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Réducteur pour bateau RG10-70
de gouvernail

réducteur pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau
Application
de gouvernail

Description

La boîte de vitesse de réduction de Jefa RG10-70 transforme un mouvement de de rotation en mouvement va-et-vient. La boîte de vitesse de réduction est toujours placée près des actions de gouvernail de direction. Par l'intermédiaire d'un draglink avec les joints roses, le mouvement va-et-vient est transmis à l'axe de levier et de gouvernail de direction de talle. La boîte de vitesse RG10 est très souple car elle peut être équipée d'un (norme), deux ou trois axes entrés. Sur celui-là peut choisir l'axe de rendement sur le côté opposé des axes d'entrée (type 1) ou sur le même côté (type - 2). Le rapport de vitesse EST le 1:7 (2.5 révolutions de l'axe d'entrée pour des 72 degrés correspondants de voyage de gouvernail de direction). Ceci peut être augmenté avec des étapes de 1.2:1 en utilisant des boîtes de biseau de rapport d'étape (3.1 tours avec un rapport d'étape et 3.8 tours avec le rapport en deux étapes taillent des boîtes). Les centres de levier de rendement sont de 165 millimètres des 250 aux centres correspondants millimètres du levier de talle ou de 200 millimètres à des 307 millimètres correspondant du levier de talle. Cette différence dans la longueur a comme conséquence la soi-disant « géométrie grande-angulaire ». Cliquez sur svp ici pour une explication plus détaillée. La boîte de vitesse RG10-70 a 6 positions pour intégrer une unité facultative d'entraînement de pilote automatique de transmission de Jefa. En intégrant un pilote automatique conduisez dans une commande de direction n'a jamais été si facile. Le couple maximum d'entrée est 40.5 KgfM ayant pour résultat un couple maximum de gouvernail de direction au plein gouvernail de direction de 828 KgfM. Le couple maximum de gouvernail de direction selon l'estimation de la CE est plein gouvernail de direction de 291 de KgfM milieux du navire et de 552 KgfM (les règlements de la CE emploient un facteur de sûreté de 150%). Ceci rend la boîte de vitesse appropriée aux bateaux à partir de 45 environ à 65.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.