Cabin-cruiser in-bord MAREX 310 SUN
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Plan de pont
hard-top
Nombre de cabines
2 cabines
Style
lobster
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

9,46 m
(31'00" )

Description

Lengte sur tout:9.46 m Faisceau : 3,24 m Draft:ca. 1.07 m Creep height:ca. 2.60 m Moteur : 1 x Volvo Penta D4 300 HP Classement CE : B Type de rompre : Planification Vitesse maximale : ca. 31 kn Vitesse de croisière : ca. 26-27 kn 310 SUN CRUISER Le Marex 310 est un cockpit de croisière parfait pour une famille de taille normale. Le Marex 310 SC impressionne par l'espace énorme qu'il offre dans le groupe de sièges du cockpit. Il est doté d'un siège de cockpit enveloppant et intelligent qui s'étend du poste de pilotage au siège passager avec de la place pour dix personnes autour de la table. Cela vous invite à des rencontres des plus agréables avec vos amis. Le côté bâbord et le côté tribord peuvent être utilisés comme bain de soleil ! Trois au total. Cela vous donnera également la possibilité d'avoir plus d'amis et de famille pour dormir chez vous. L'ensemble du groupe de sièges ainsi que la plate-forme de bain sont équipés de nombreux rangements. Les bancs à l'arrière qui peuvent aussi servir de siège. Un endroit parfait pour se détendre les jours ensoleillés. Le bateau dispose de nombreux aménagements sous le pont. La grande sensation d'espace est due à l'énorme porte de descente qui divise le cockpit et le pont inférieur. Cela permet à la lumière naturelle de s'infiltrer dans la zone de la cuisine/du couloir et d'augmenter remarquablement la sensation d'espace. Dans la cabine avant, les grandes fenêtres de la coque assurent une grande luminosité et une bonne vue sur l'extérieur. Une vue parfaite pour se réveiller. La cabine centrale dispose d'une couchette double, d'une penderie décente et d'un espace pour se changer à côté du lit.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.