Bateau pilote IZ 1150 AL

hors-borden aluminium

Le IZ 1150 AL est un bateau pilote construit en aluminium de qualité marine, conçu pour être polyvalent avec des hélices conventionnelles ou des systèmes de propulsion alternatifs tels que des hydrojets ou des moteurs hors-bord. Sa timonerie centrale assure une excellente visibilité panoramique et il est équipé de sièges à amortisseurs pour jusqu'à 6 personnes. La coque conçue par GM peut être optimisée pour divers systèmes de propulsion, offrant une vitesse et une maniabilité impressionnantes, le navire pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 nœuds selon les options et spécifications du moteur.

Caractéristiques Techniques

• Longueur hors tout : 11,50 m
• Largeur : 3,90 m
• Tirant d'eau : 0,68 m
• Matériau : Coque en aluminium + Cabine en aluminium
• Sièges : 1 + 5
• Propulsion : 2 x Pas fixe
• Moteur : 2 x CAT C7.1 400Hp @2800 Rpm
• Vitesse : 35 Kts
• Société de classification/Certification : Catégorie CE B
• Délai de livraison : 26 semaines

Équipements Standards

• Moteurs principaux : 2 X CAT 7.1
• Puissance totale : 2 X 400 HP @ 2800 RPM
• Boîtes de vitesses : 2 X ZF286A
• Propulsion et direction : 2 X hélices à pas fixe avec arbre conventionnel, 2 X cylindres hydrauliques actionnés via télécommande manuelle contrôlant deux pales de gouvernail équilibrées
• Amarrage et remorquage : Chaumards, bollards
• Protection : Défense en caoutchouc section “D”, 2 X 110x110 mm
• Fenêtres de cabine : Toutes les fenêtres de cabine sont étanches avec des verres trempés
• Porte de cabine : Porte arrière de cabine étanche
• Sièges : (1) Siège avec amortisseur et ceinture de sécurité pour l'équipage
• Essuie-glaces : (2) Essuie-glaces électriques avec chauffage et lavage sur les fenêtres avant
• Garde-corps : Garde-corps fixes
• Cabine avant : Sous le pont avec petit coin repas
• Timonerie : Revêtement latéral et plafond
• Système de carburant : Capacité du réservoir de carburant de 650 litres et comprend tous les éléments nécessaires comme tuyaux, raccords, vannes et séparateurs d'eau
• Système de cale : Pompes de cale électriques automatiques de 750 GPH chacune avec alarmes de niveau pour les sections étanches
• Système d'incendie : Détection automatique d'incendie pour le bateau et système d'extinction fixe pour la salle des machines
• Système de ventilation : Ventilateurs de salle des machines 24V 750 m3/h
• Circuit d'alimentation principal : 220V
• 50 Hz AC et 12V DC
• Batterie moteur principal : Odyssey ODX-AGM31 – 12V
• Chargeur de batterie pour moteur principal : Victron Energy 230V, 3 sorties et alimentation de service générale
• Lumière de courtoisie : LED
• AIS : GARMIN AIS800
• Boussole magnétique : Ritchie Voyager S87
• Verrouillage du bateau
• Thermomètre – Hygromètre – Baromètre
• Indicateur d'angle de gouvernail
• Lumières de navigation
• Klaxon de bateau
• VHF fixe : GARMIN 2151
• Gilet de sauvetage : (6) pièces
• Bouée de sauvetage : (1) pièce
• Échelle de secours : (1)
• Extincteurs portatifs : (1) CO2 – 6 kg
• (2) DPC – 6 kg
• Peinture antifouling pour surfaces humides et peinture protectrice pour toutes les surfaces extérieures
• Anodes de protection : Anodes de zinc, 1 kg chacune, nombre suffisant pour les surfaces humides du bateau

Équipements Optionnels

• Tous les éléments visibles sur le plan GA et dans ces spécifications sont standards. Les demandes avec d'autres équipements et modifications des spécifications sont optionnelles. L'agencement général peut être modifié sans préavis.