Conçu pour la vitesse et avec dénommer moderne, le radeau du sprinter S40 comporte une plus longue coque qui est exigée pour la formation de palette d'équipe.
Le sprinter est équipé de réglable contrecarrent le positionnement pour le règlage optimum de poids d'équipage et sont devenus le radeau standard de défaut pour le sport de emballage de l'équipe du Japon.
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