Volant en aluminium pour bateau à moteur COPER18
habillage cuircoursetrois branches

volant en aluminium pour bateau à moteur
volant en aluminium pour bateau à moteur
volant en aluminium pour bateau à moteur
volant en aluminium pour bateau à moteur
volant en aluminium pour bateau à moteur
volant en aluminium pour bateau à moteur
volant en aluminium pour bateau à moteur
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Matériau
habillage cuir, en aluminium
Style
course
Nombre de branches
trois branches
Autres caractéristiques
chauffant
Diamètre

350 mm
(14 in)

Description

Le premier volant chauffant de l'industrie, pour garder vos mains au chaud et à l'aise ! Interrupteur L.E.D. marche/arrêt avec 3 couleurs différentes en fonction du niveau de température. Trois niveaux de température (LoT) : bas - moyen - haut Deux capteurs NTC contrôlant la température réelle de la poignée et la température de l'environnement Unité de contrôle externe avec logiciel de contrôle de la température et interrupteur de sécurité thermique pour éviter la surchauffe Jusqu'à 7 tours d'un cran à l'autre Une fois le volant chauffant mis en marche, il ne faut pas plus de 15 minutes pour atteindre le niveau de température souhaité (BAS - MOYEN - HAUT). Une fois la température atteinte, le système se met en position d'attente pour maintenir la température autant que possible, puis recommence à fonctionner lorsque la température baisse de 3°C. La fonction de chauffage peut ne pas s'activer lorsque la température ambiante est supérieure à une certaine température (MST = température maximale de départ). La température de départ et la température maximale de départ sont personnalisables.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de IFRA SRL - ISOTTA
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.