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Bateau de travail Santoku C-PPC
bateau de surveillancein-bordhors-bord

bateau de travail
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Caractéristiques

Type
bateau de travail, bateau de surveillance
Motorisation
in-bord, hors-bord, diesel
Matériau
en fibre de verre
Type de coque
coque rigide
Longueur

12 m
(39'04" )

Largeur maximum

3,5 m
(11'05" )

Puissance moteur

Max: 895 kW
(1 216,9 hp)

Min: 566 kW
(769,5 hp)

Vitesse de croisière

Max: 50 kt

Min: 46 kt

Description

La gamme d'embarcations Santoku est axée sur la performance combinée à la praticité, l'efficacité et la navigabilité dans des conditions de haute mer en eau libre. Dotée d'une proue évasée à haut franc-bord, la nouvelle coque offre un excellent redressement par mer agitée, tandis que l'entrée fine et profonde de la proue fend le clapot, offrant des caractéristiques de maniement sûres et sécurisantes et garantissant la confiance lorsque les conditions deviennent difficiles La coque efficace du Santoku, à triple étagement et à plan profond, est une évolution d'un bateau développé à l'origine pour les forces spéciales, mais avec un tout nouvel outillage et une dynamique de coque améliorée. Les bateaux de la gamme Santoku sont tous dotés de la même coque unique à plusieurs étages et à plusieurs plans qui améliore l'efficacité sur toute la plage de vitesse et permet d'augmenter la charge utile et de mieux tolérer les différents centres de gravité par rapport aux coques de performance traditionnelles. Propulsé par un moteur hors-bord à essence, un moteur arrière diesel ou un moteur hybride diesel-électrique, le Santoku offre des performances et une efficacité accrues dans le secteur du marché spécialisé, avec des vitesses allant jusqu'à 70 nœuds, tout en offrant une autonomie allant jusqu'à 400 miles nautiques. L'accent a été mis sur la praticité et la polyvalence, ce qui permet au Santoku ST40 de répondre aux exigences de plusieurs marchés et de s'adapter à de nouvelles options d'alimentation en énergie au fur et à mesure qu'elles apparaissent, telles que l'alimentation entièrement électrique et l'alimentation hybride diesel-électrique.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.