Achevé en 2009, Antithesis a été construit selon la classification DNV et la conformité MCA et présente une conception optimisée qui maximise les éléments de sécurité et d'environnement. Pour cette construction, Horizon est passé de la résine polyester au vinylester pour les éléments structurels, y compris la coque, les topsides et la superstructure, le vinylester ayant montré une meilleure résistance au cloquage osmotique. L'antithèse a également fait l'objet de tests approfondis afin de dépasser les exigences de l'OMI HSC2000 en matière de dommages et de stabilité. Le style et la conception d'Antithesis par Espinosa/Marshall sont encore améliorés par des détails axés sur l'efficacité, tels que l'éclairage LED de faible niveau sur toute la coque, les grands étais avec de petits angles d'attaque, les stations de ravitaillement en carburant avec alarmes de débordement, le traitement de l'eau approuvé par l'OMI et les roulements de poupe traités à l'eau.
SPECS
L.O.A 41,45 mètres 136'
L.W.L 36,10 mètres 123'-4'''
FAISCEAU 8.00 mètres 26'-2''
PROJET 2,24 mètres 7'-4'''
MOTEURS Twin MTU 8V 4000 M70@1550HP Twin MTU 8V 4000 M70@1550HP
GENERATEUR Twin ONAN 65kW (60Hz) Twin ONAN 65kW (60Hz)
DEPLACEMENT 279 tonnes 615 088 livres
CAPACITÉ DE CARBURANT 41 600 litres 11 000 gal
CAPACITÉ EN EAU 5 300 litres1 400 gal
CAPACITÉ RECOMMANDÉE
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