Ce sont les détails qui font la différence : le double plancher permet de garder les pieds et équipement au sec, même dans une mer agitée. Les cadènes sont soudées directement sur le pont pour une mise a l’eau et un remorquage aise et sécurisant.
Enfin, une bande de raguage protectrice donnera tranquillité d’esprit lors de son retour a quai. Une console tubulaire optionnelle est disponible, transformant votre Classic en un runabout convivial et facile a piloter.
La Classic 380 est construite à partir d’aluminium haute ténacité de qualité marine de 2.5mm d’épaisseur pour la coque ainsi que de tissu 1100 Decitex pour le flotteur.
ÉQUIPEMENTS STANDARDS
Flotteur PVC Valmex® assemblé par thermo-soudure
Coque aluminium, traitée anticorrosion & peinture poudre
Valves de gonflage anti-retour
Goussets de renfort sur tableau arrière
Pont auto-videur
Baille à mouillage (reçoit réservoir carburant 24L)
Banc amovible
Cadènes de levage et remorquage
Anneaux de remorquage sur flotteur
Pont avec revêtement anti-dérapant
Bande de raguage ultra-résistante et protection d'étrave
Sangle de réservoir
Sac étanche Highfield, pompe, rames, kit de réparation
OPTIONS
Flotteur Hypalon Orca®
Console tubulaire FCT
Roues de mise à l'eau
Coffre de rangement sur tableau arrière
Banc supplémentaire
Davier moulé