Turbine hydrojet pour bateau LTX36

turbine hydrojet pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau
Puissance..

310 kW
(421 hp)

Régime maximum

1 632 rpm
(10 254 rad.min-1)

Poids net

411 kg
(906 lb)

Description

Voici le jet d'eau LTX. Il est efficace à basse vitesse, léger et léger. Avec sa grande buse, son énergie d'entrée plus faible, sa vitesse de jet plus faible et sa structure légère, il imite son cousin naturel. Le LTX est le premier jet d'eau à rivaliser avec les performances, l'efficacité énergétique et la force de traction des meilleurs systèmes à hélice à des vitesses faibles à moyennes (0-30 nœuds). UNE NOUVELLE DIRECTION Le climat change et les priorités de nos clients aussi. Les opérateurs veulent réduire leur impact sur l'environnement et leurs coûts énergétiques, tout en maximisant l'efficacité. Certains y parviendront en réduisant leur vitesse, tandis que d'autres se tournent vers l'électrification de la chaîne cinématique plutôt que de continuer à dépendre des combustibles fossiles. Que les opérateurs cherchent à optimiser l'ensemble de leur entreprise ou simplement à obtenir des avantages supplémentaires en matière de manœuvre, de flânerie et de transit, l'efficacité de la propulsion est essentielle. PERFORMANCE HAUTE PERFORMANCE La série LTX est extrêmement efficace dans les applications à faible et moyenne vitesse, de 0 à 30 nœuds. Sa conception compacte permet d'installer un jet de plus grand diamètre dans des coques étroites, tandis que sa capacité de puissance inférieure lui permet de rester léger et de fonctionner à moindre coût. UNE FORTE TRACTION AU BOLLARD Les jets LTX offrent jusqu'à 40 % de traction supplémentaire et une plus grande poussée d'oscillation que tous les autres jets d'eau du marché. Cette force de traction, la meilleure de sa catégorie, améliore la réactivité des manœuvres, la capacité de maintien de la position et l'accélération du navire. MANŒUVRABILITÉ INÉGALÉE Tous les hydrojets HamiltonJet utilisent des systèmes de direction à faible perte qui permettent d'économiser du carburant lors du maintien du cap et de minimiser la perte de vitesse lors des virages plus serrés.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.