Sailing-yacht de croisière 69

3 cabinesà cockpit ouvertà double safran

Le Hallberg-Rassy 69 est le plus grand yacht jamais construit par Hallberg-Rassy. Littéralement ! Ce vaisseau amiral peut être manié par un équipage familial, grâce au concept de navigation sans effort par le biais d'un fonctionnement par bouton poussoir. En même temps, il y a de la place pour un matelot ou un skipper si vous le souhaitez. EXTÉRIEUR GRACIEUX AUX LIGNES FLUIDES L'extérieur dégage une élégance gracieuse avec ses lignes fluides. Le pont est exceptionnellement propre et complètement affleurant à l'avant du mât. Les coffres de pont sont immenses. Le long cockpit dispose de deux canapés en L, d'une grande et solide table de cockpit en bois verni brillant. Un réfrigérateur de cockpit est disponible en option. Le cockpit est bien protégé par le pare-brise ou le hardtop typiques de Hallberg-Rassy. La position du barreur n'est pas exposée et est bien protégée par une hiloire appropriée. INTÉRIEUR DE PLAIN-PIED L'intérieur est situé sur un seul niveau de la proue à la poupe, ce qui est important pour se déplacer librement, que ce soit en navigation, au mouillage ou au port. Il y a une quantité inhabituelle de lumière naturelle, avec huit hublots de coque. Vous vous asseyez dans le salon et regardez à travers les grands hublots de coque. Cela permet un contact total avec le monde extérieur, tandis que les stores peuvent facilement être tirés si la transparence ou la lumière du soleil n'est pas souhaitée. Une personne de taille normale regarde debout à travers les grands hublots du salon. Les options d'aménagement intérieur permettent de disposer d'un dressing, d'une cabine pour un matelot et de cabines d'invités VIP. SALLE DES MACHINES DE PLAIN-PIED Le moteur est exceptionnellement bien dimensionné, même pour un Hallberg-Rassy. Il s'agit d'un 6 cylindres Volvo Penta D6-300 de 300 cv avec un couple élevé et plat avec un incroyable 790 Newton mètres de couple à 2.100 rpm.