Bateau de recherche et sauvetage FRC702
in-bord hydrojeten aluminium

bateau de recherche et sauvetage
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Caractéristiques

Type
bateau de recherche et sauvetage
Motorisation
in-bord hydrojet
Matériau
en aluminium
Longueur

7,8 m
(25'07" )

Largeur maximum

2,9 m
(9'06" )

Tirant d'eau

0,5 m
(1'07" )

Poids

3 t
(3 us ton)

Puissance moteur

258 ch
(258 hp)

Vitesse de croisière

33 kt

Capacité passagers

12 unit

Capacité carburant

180 l
(48 gal)

Description

Le FRC 702 est la petite soeur du FRC903, avec les mêmes matériaux de haute qualité et les mêmes équipements, mais pour un bateau plus petit, avec un prix plus bas... Ce n'est qu'un exemple de ce que nous pouvons faire dans cette gamme, notre gamme de navires en aluminium se prête à d'énormes quantités de personnalisation. Nous pouvons commencer avec une coque de base et facilement changer la longueur, la largeur, la disposition des cabines, la configuration du pont, etc. pour répondre aux exigences individuelles du client. Notre équipe expérimentée d'architectes navals  peut rapidement modifier des coques ou des cabines existantes pour répondre aux besoins particuliers du client tout en minimisant les coà "ts. Une embarcation rapide de sauvetage (FRC) est un navire de sauvetage relativement petit, généralement conçu pour des missions de recherche et de sauvetage (SAR). Ils sont généralement exploités par les garde-côtes d'un pays, l'industrie offshore ou une institution de sauvetage, et sont destinés aux environnements intérieurs et offshore. Le FRC 702 / Fast Rescue Craft 702 est conçu et équipé pour effectuer les services suivants : - bateau de sauvetage rapide, - bateau d'homme à la mer (mob), - transfert sécurisé de personnel et d'équipement. Conception par Pieter Meuzelaar, DSMG

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.