Unité de filtration d'huile de lubrification WP1-P series

pour navireavec séparateur

Les séparateurs centrifuges sont aujourd'hui largement utilisés pour le nettoyage des huiles de moteur sur les moteurs à faible et moyenne vitesse. GreenOil a développé un système pour remplacer totalement les séparateurs à bord des navires pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les performances des principaux fabricants de moteurs ont déjà été reconsidérées et approuvées. L'avantage clé du système GreenOil : - Une très faible consommation d'énergie permet d'économiser du carburant et d'améliorer l'empreinte écologique. - Aucun préchauffage supplémentaire n'est nécessaire et le risque d'oxydation de l'huile est donc éliminé, car la température n'atteint jamais 95 °C. - Pas de perte de pétrole ni de production de boues, ce qui permet d'économiser du pétrole et d'éviter la formation de boues. - Les coûts d'entretien sont beaucoup moins élevés et le nombre d'heures de travail supplémentaires consacrées à l'entretien et à la maintenance est beaucoup moins élevé. - Performances stables et lectures améliorées en tant qu'éléments d'usure, suie, insoluble, vernis, TBN stable et viscosité - La durée de vie de l'huile et de toutes les pièces du moteur est prolongée et les conditions sont optimales pour une plus grande longévité. - Aucun risque de contamination par l'eau car aucune eau n'est utilisée dans le processus de filtration GreenOil, ce qui élimine totalement le risque de contamination par l'eau de se retrouver à l'intérieur du moteur.