Revêtement de pont antidérapant 2139
en PVC

revêtement de pont antidérapant
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Caractéristiques

Type
antidérapant
Matériau
en PVC

Description

ANTISLIDE MARINE FLOOR by GISATEX® TEAK DESIGN white-stripes est un revêtement de sol résilient pour tous les yachts. L'épaisseur de seulement 2 mm permet une mise en œuvre simple. Ils s'adaptent idéalement à la forme de la coque et le pont est étanche à l'eau et à l'humidité. Qualités La surface d'ANTISLIDE MARINE FLOOR by GISATEX® est composée à 100 % de PVC. Elle est résistante aux températures extrêmes, à l'eau salée et aux UV. C'est la surface de pont idéale, durable et résistante. Ses propriétés antidérapantes et sa sensation agréable sous le pied sont dues à sa surface structurée. Lorsqu'il est posé avec un adhésif pleine surface, ANTISLIDE MARINE FLOOR by GISATEX® résiste à la déformation et à l'abrasion. Le support textile assure une adhésion durable à la surface du pont. Mode d'emploi ANTISLIDE MARINE FLOOR by GISATEX® peut être découpé à l'aide d'une paire de ciseaux de bonne taille ou d'un couteau à modeler. Avant de découper le revêtement, nous vous recommandons de préparer un gabarit afin de faciliter l'ajustement des formes complexes. La structure fine de la surface d'ANTISLIDE MARINE FLOOR by GISATEX® permet de placer les feuilles les unes à côté des autres sans qu'il y ait de décalage entre les motifs. Il est conseillé d'essuyer l'excédent de colle dès que possible. Il est recommandé de coller du ruban de masquage autour de la zone à coller avant d'appliquer la colle et de la laisser sécher pendant une heure. Placez ensuite ANTISLIDE MARINE FLOOR by GISATEX® sur le lit de colle, en lissant à partir du centre et en essuyant l'excès de colle au fur et à mesure. En outre, il est possible de sceller les petits espaces avec de la silicone.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.