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Motor-yacht non spécifié 560 FLY
de croisièreà flyin-bord

Motor-yacht non spécifié - 560 FLY - Galeon - de croisière / à fly / in-bord
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Caractéristiques

Nombre de coques
non spécifié
Programme
de croisière
Plan de pont
à fly
Motorisation
in-bord
Nombre de cabines
3 cabines, 4 cabines
Nombre de couchages maximum
2 couchages
Longueur

17,55 m
(57'06" )

Largeur

4,8 m
(15'08" )

Tirant d'eau

1,1 m
(3'07" )

Vitesse max

31 kt

Invités

14 unit

Capacité carburant

2 200 l
(581 gal)

Capacité eau douce

750 l
(198 gal)

Description

Présentation
  • Yacht à flybridge Galeon 560 FLY positionné entre les gammes 500 et 640/650 pour offrir un volume intérieur accru tout en restant maniable en longueur.
  • La conception privilégie de grandes surfaces vitrées pour une lumière naturelle et une utilisation flexible des ponts.


Extérieur et aménagements
  • Deux ponts proposant de larges espaces de sièges et de restauration, dont deux zones en U opposées sur le flybridge pouvant être combinées pour des repas en plein air.
  • Zone avant avec assise et poste de pilotage supérieur équipé d'un wet bar ; le grill a été déplacé vers l'arrière pour améliorer la circulation.


Espaces soleil et loisirs
  • Le grand porte-à-faux crée un espace de loisirs ininterrompu pouvant accueillir deux bains de soleil indépendants.
  • La proue est divisée entre un solarium et une banquette avec dossier, offrant un confort d'assise à l'avant pendant la navigation.


Beach Mode et intégration du salon
  • Le pont principal dispose du Beach Mode pour augmenter la surface utile du cockpit et assurer une liaison fluide avec le salon.
  • Le service est facilité vers les bars bâbord et tribord pour l'accueil des invités.


Plateforme, accès et équipements nautiques
  • Grande plateforme de bain hydraulique facilitant la mise à l'eau des annexes et des jouets nautiques et offrant un accès aisé à l'eau.
  • L'agencement arrière facilite l'embarquement et les activités nautiques.


Aménagements et aspects pratiques
  • Cabine équipage double située à l'arrière pour les opérations de bord et le service.
  • La configuration équilibre la circulation pratique avec le volume intérieur et des finitions intérieures détaillées.

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