Moteur de propulsion Dual-Motor
in-bordélectriquepour bateau professionnel

moteur de propulsion
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Caractéristiques

Type
in-bord, de propulsion
Alimentation
électrique
Marché
pour bateau professionnel
Technologie
à aimant permanent, brushless
Puissance

40 kW (54,4 hp)

Description

système d'entraînement électrique composé de deux moteurs électriques (2 x 20 kW, 600 tr/min / 640 Nm) qui sont directement reliés à l'arbre d'entraînement et à l'hélice. Une boîte de vitesses n'est pas nécessaire. La conception offre au capitaine un degré élevé de redondance et de flexibilité. Un moteur électrique peut être mis en marche ou arrêté selon les besoins individuels. Pour améliorer encore la redondance du système, les moteurs peuvent être alimentés par des batteries séparées selon les besoins. Ceci est intéressant pour les applications commerciales. Chaque moteur d'entraînement électrique est conçu avec deux enroulements électriques séparés, chacun ayant sa propre commande et son propre papillon. Les moteurs sont reliés par une courroie d'entraînement. Les deux moteurs sont refroidis à l'eau. Ils peuvent également être refroidis à l'eau de mer à l'aide d'un échangeur de chaleur. Les principaux composants électriques et le contrôleur de moteur sont logés dans l'unité "EasyBox" de Fischer Panda, ce qui simplifie l'installation.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.