Catamaran 14
de croisièrede charter3 cabines

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Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Programme
de croisière, de charter
Nombre de cabines
3 cabines, 4 cabines
Nombre de couchages
6 couchages, 11 couchages
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

13,97 m (45'09")

Largeur

7,87 m (25'09")

Tirant d'eau

1,48 m (4'10")

Déplacement

11,7 t, 18,3 t (12,9 us ton)

Puissance moteur

90 ch, 114 ch (90 hp)

Capacité carburant

400 l (106 gal)

Capacité eau douce

300 l (79 gal)

Surface de voilure

118 m², 134 m² (1 270 ft²)

Description

UN VOILIER DE CROISIÈRE À LA FOIS FUN ET LUDIQUE, AUX LIGNES TENDUES. L’Excess 14 est l'incarnation pure de l’ADN Excess. Il est le fruit d’un travail de conception dédié et d’une mise en œuvre industrielle spécifique à la marque. C’est un voilier de croisière à la fois fun et ludique, aux lignes tendues. MONTEZ À BORD ! Ce catamaran est le résultat d’une architecture novatrice, d’un travail de recherche sans préjugé pour trouver des solutions ‘out of the box’. L’Excess 14 est conçu autour d’une trame d’aménagement inédite sur le marché, aussi bien en version propriétaire qu’en version charter. Plus de sensations et tous les attendus d’un bateau de croisière : tel est le pari relevé par l’Excess 14 ! Une signature immédiatement reconnaissable. Prenez une bôme basse, un fardage réduit par un franc bord abaissé, des lignes tendues et des hublots de coques redessinés, vous obtiendrez un catamaran au look distinctif ! Ajoutez un roof reculé, un mat avancé, un bout-dehors composite (en standard) ainsi que des étraves inversées et inclinées pour plus de fun ! Finissez par des brions émergés et vous voilà avec un catamaran dynamique prêt à partir à l’aventure. Pour plus de sensations à la barre, vous connaissez notre préférence : des postes de barre à l’arrière en prise directe sur les safrans et une visibilité sur les voiles, inspirée des monocoques. Ce que vous ne savez peut-être pas, c’est que la visibilité est optimale à bord de l’Excess 14, à travers des vitrages non teintés - c’est une exclusivité Excess sur le marché ! Sur ce modèle le ratio voilure/déplacement est optimisé et l’allongement des safrans augmenté

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.