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Séparateur pour navire DVZ - FSU “OILCHIEF”®
eau / huilevertical

séparateur pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Matières séparées
eau / huile
Type
vertical

Description

Dispositifs Homologué selon la RÉSOLUTION MEPC 107 (49) d'OMI 5 pages par minute approuvées par G.L. Facultatif avec la fonction homologuée de déviation de FSU© Capacité de 150 l/h jusqu'à 10.000 l/h Voyager en jet-lavez le drainage d'huile Conception compacte Installation facile La pompe peut sur option être utilisée en tant que pompe séparée de transfert Antichoc Facultatif avec le GPS Description de système Le séparateur d'eau huileux developpé récemment DVZ-FSU- « OILCHIEF » est une unité de séparation fine construite en tant que somme de détails et de plus de 25 ans d'expérience de conception des installations et de développement ce niveau le plus élevé d'instruments de qualité d'usine. Un effet intelligent de la coalescence et de la séparation fine réalise une teneur en huile de moins de 15 pages par minute selon la résolution d'OMI MEPC 107 (49) dans l'eau traitée. Cette valeur limite est sans interruption surveillée et enregistrée par un moniteur huile/eau instalIed sur le séparateur. Les dispositifs bien connus comme JET-WASH huilent le drainage et le coalescer autonettoyant sont juste les dispositifs comme beaucoup standard du DVZ-FSU- « OILCHIEF » que sont le mode automatique et le bas coût de maintenance. Le concept flexible d'usine du DVZ-FSU- « OIL-CHIEF » permet à la pompe d'être utilisée séparément, par exemple dans le cas de la taille élevée d'aspiration ou comme pompe de transfert. Les nouveaux types de cartouches filtrantes de séparation fine développées dans notre laboratoire se distinguent par une durée de vie élevée et une fiabilité opérationnelle élevée.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.