Remorqueur en acier Atlantic Salvor

Certificat ISM de gestion de la sécurité (ISM-SMC) : Certificat international de sûreté des navires (ISSC) : Plan de sécurité alternatif : Approuvé par l'USCG VRP/SOPEP ÉLECTRONIQUE Radars : (2) Furuno Radios (SSB) : (2) SEA 235 Radios (VHF) : (1) Standard Sailor Compas gyroscopique : (1) Sperry SR130 Aides à la navigation : (1) Loran C Hailer/Talkback : (1) Raytheon RAY 430 GPS : (1) Garmin 210 (1) JRC DGPS AIS : (1) JHS-182 REMORQUAGE/MANIPULATION DE L'ANCRE Type de treuil de remorquage : Double tambour Modèle de treuil de remorquage : InterCon DD 250 Côte à côte Traction du treuil de remorquage : 350,000 lbs. à l'arrêt Capacité du treuil de remorquage : 4,000 ft. de 2¼ inch Chaque tambour Capacité du câble du treuil de remorquage : (1) 6 tonnes Type de capteur : (1) Entraînement hydraulique Épingles de remorquage : (1) ensemble Actionné à distance Rouleau de poupe : (1) 9 pieds de diamètre avec une section vivante de 12 pieds AMARRAGE DU TUG Guindeau : 1¼ pouce simple Wildcat Tête de chat simple Ancres : (1) Danforth de 2 500 lb Chaîne : 1 170 pieds de 1¼ pouce LUTTE CONTRE L'INCENDIE À bord : 15 hp @ 200 gpm Extincteurs : Complément complet ROUTES Navigation côtière et immatriculation * Navire bénéficiant d'une clause d'antériorité en vertu de la réglementation américaine Tonnage