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Treuil pour bateau CCAL 1200
pour parachute ascensionnelà entraînement hydraulique

treuil pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau
Utilisation
pour parachute ascensionnel
Entraînement
à entraînement hydraulique

Description

Custom Chutes Inc. CCAL 1200 NOUVEAU Tambour de treuil en aluminium anodisé avec système de vent de niveau pour le remplacement ou l'amélioration de vieux bateaux CWS (Nordic, vieux OP's), Centurions ou bons pour les bateaux de construction de maison/conversation. Nouveau coupleur à tambour intégré et remplaçable Grands roulements de tambour graissables et faciles à changer Entretoises en laiton pour rouleaux Disponible avec entraînement par chaîne ou par courroie pour système de vent de niveau Convient aux deux types de configurations de frein moteur Description Matériau : Aluminium anodisé de type III Dimensions : 22 "H x 23 "L x 15 1/2 "P Capacité recommandée : 1000' 3/8th ou 800' 7/16th Roulements : Grosse course de billes de 4 3/8 po Largeur avec moteur et frein blanc : 37" Largeur du centre à l'arrière du moteur et du frein blanc : 25 1/2" Largeur avec moteur frein HP : 34” Largeur du centre à l'arrière du moteur frein HP : 22" Capacité maximale : 1700' 5/16th - 1100' 3/8th - 850' 7/16th Puissance de traction maximale avec moteur blanc : 4 275 lb (4 275 lb) Puissance de traction à la capacité recommandée avec moteur blanc : 1985 lbs. avec 3/8ème ou 1930 lbs. avec 7/16ème Vitesse maxi @ Capacité recommandée avec moteur blanc : 8 mph avec 3/8th ou 8 mph avec 7/16th Puissance de traction maximale avec moteur frein HP : 3761 lbs. Puissance de traction à la capacité recommandée avec moteur frein HP : 1836 lbs. avec 3/8ème ou 1698 lbs. avec 7/16ème Vitesse maxi @ Capacité recommandée avec moteur frein HP : 8.5 mph avec 3/8th ou 9 mph avec 7/16th

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.