Motor-yacht de croisière 52MC
de sportopen2 cabines

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Caractéristiques

Programme
de croisière, de sport
Plan de pont
open
Nombre de cabines
3 cabines, 2 cabines
Autres caractéristiques
semi-custom, T-Top
Longueur

15,93 m
(52'03" )

Description

La troisième des trois versions destinées directement au marché des annexes et des bateaux de chasse pour superyachts ainsi qu'aux amateurs de bateaux à moteur de luxe haut de gamme à cockpit ouvert, le Contest 52MC Open Sport T-top apporte également pour la première fois au secteur du marché sportif le meilleur de la construction semi-personnalisée néerlandaise. Il introduit une toute nouvelle série de normes impressionnantes, améliorant le confort, tant en navigation qu'au repos, la sécurité du travail et des déplacements sur le pont, le niveau de personnalisation, ainsi que le plaisir absolu de posséder un bateau. Le Contest 52MC Open Sport T-top va impressionner. disponible en trois versions : Le Contest 52MC Open Sport est disponible en trois versions : l'Open Sport avec un pare-brise enveloppant à long côté, l'Open Sport Classic avec un pare-brise à court côté qui rappelle les années 60, et l'Open Sport T-Top (image ci-dessus) avec un pare-brise en fibre composite qui s'ouvre ; toutes ces versions sont basées sur l'exceptionnelle coque de Contest qui offre des performances par tous les temps, avec l'élément de sécurité que sont les profonds pavois et les ponts de promenade. Les deux moteurs Cummins 6 cylindres de 550 ch permettent d'atteindre une vitesse raisonnable et, grâce à la conception intelligente de la coque hybride, qui a fait ses preuves et suscite l'admiration, d'effectuer des croisières très confortables, que ce soit sur l'eau ou en mer. Et avec l'option du stabilisateur à vitesse zéro Seakeeper, il est aussi stable qu'un rocher à la fois à la vitesse et au repos, prenant volontiers le rock'n'roll de l'ancrage pour le déjeuner et la nuit.

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Catalogues

52mc
52mc
16 Pages
52MC Open
52MC Open
16 Pages
57CS
57CS
9 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.