Pompe pour bateau 020 MP
de transfertde calepour système de lutte contre le feu

pompe pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau
Applications
de transfert, de cale, pour système de lutte contre le feu
Fluide pompé
à eau, huile, essence
Actionnement
électrique
Autres caractéristiques
auto-amorçante
Débit

30 l/min, 60 l/min, 75 l/min, 120 l/min (7,93 us gal/min)

Description

DESCRIPTION ET UTILISATION Electropompes auto-amorçantes en bronze avec anneau liquide latéral très utilisées dans le secteur nautique pour la vidange des cales, la lutte contre l'incendie et le transfert de liquides tels que : eau douce, eau de mer, gasoil, etc. CARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION Corps de la pompe : BRONZE Roue : BRONZE Raccords de tuyauterie : BRONZE Arbre : Acier inoxydable AISI 316 Garniture mécanique : céramique-graphite-NBR (spécial anti-corrosion) MOTEUR Courant continu : Moteur électrique à champ bobiné 12/24V, Protection IP23, Classe d'isolation F, Service continu (S1). Série MP : moteur à aimants permanents 12/24V d.c. pour opérations bidirectionnelles, Protection IP 23÷44, Classe d'isolation F, Service continu (S1). Courant alternatif : Moteur électrique à induction, 230V monophasé (M) / 230÷400V triphasé (T), 50Hz, Protection IP55, Isolation Classe F, Service Continu (S1). CHAMP D'APPLICATION Liquide exempt d'impuretés solides Plage de température du liquide : de +0 à +70 °C Profondeur d'aspiration maximale : 6 m (4m pour les modèles 020 et 020MP) Pression statique à l'intérieur du corps de la pompe : 6 bar max ACCESSOIRES SUR DEMANDE Corps de pompe avec by-pass manuel Garniture mécanique haute température (max. 150°C) réalisée en widia/viton/SIC

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Catalogues

Autres produits CEM S.r.l.

Pompes électriques

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.