Bateau promenade P-12
bateau taxiélectriquecoque rigide

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Caractéristiques

Type
bateau promenade, bateau taxi
Motorisation
électrique
Type de coque
coque rigide
Longueur

11,99 m
(39'04" )

Largeur maximum

4,5 m
(14'09" )

Poids

9 t
(10 us ton)

Vitesse de croisière

Min: 25 kt

Max: 30 kt

30 kt

Capacité passagers

30 unit

Description

Le navire électrique à passagers le plus rapide du monde redéfinit le transport par voie d'eau. Le P-12 Shuttle offre des correspondances pratiques dans les villes situées au bord de l'eau. Sur de nombreux itinéraires, c'est une alternative plus rapide à la voiture. Avec une autonomie pouvant atteindre 60 nm et une vitesse de 60 km/h, le P-12 Shuttle offre des liaisons pratiques dans les villes situées en bord de mer. Embarquez pour un voyage plus sûr, plus doux et plus silencieux. Des hydroptères avancés, stabilisés par ordinateur, garantissent un voyage silencieux, fluide et sûr. En volant avec le Candela P-12, vous aurez l'impression de voyager à bord d'un train express moderne, même en pleine mer et dans des conditions météorologiques défavorables. 400 % plus économe en énergie que tout autre navire rapide, le Candela P-12 consomme moins d'énergie par passager-kilomètre qu'un bus électrique hybride. Pour les opérateurs, cela signifie une réduction des coûts de carburant pouvant atteindre 90 %. En remplaçant un grand navire conventionnel par une flotte de navettes P-12, il est possible de mettre en place un système de transport public par voie d'eau plus rapide. Nos navettes consomment 80 % d'énergie en moins que les navires conventionnels et peuvent se déplacer rapidement et loin grâce à l'électricité pure. Cela signifie une réduction de 100 % des émissions locales, des particules et des NOx. En outre, il n'est pas nécessaire de procéder à des vidanges d'huile et il n'y a donc pas de risque de fuites d'huile. La première navette P-12 de Candela naîtra sur l'eau à la fin de l'année 2023 et entrera dans la flotte de ferries de transport public de la ville de Stockholm en 2024 en tant que projet pilote sur l'un de ses principaux itinéraires. Le projet pilote se déroulera jusqu'à la fin de l'année et permettra d'évaluer les performances du P-12, notamment en termes de manœuvrabilité, de confort, de chargeabilité, de sillage et de bruit.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.