Navire spécial barge de travail Jumbo Kinetic

Bateau de travail - béton Le bateau de travail et de production de béton mesure 48,20 mètres de long, 11,30 mètres de large, a un tirant d'eau de 4 mètres et un poids en lourd de 305 tonnes. La spécificité du bateau est qu'il possède sa propre usine de production de béton et sa rampe d'étrave permettant de charger une pièce d'équipement lourd (camion, pelle ou grue mobile), sans lien avec le chargement de l'eau et des matériaux de construction. Il est conçu pour trois types de chargement, c'est-à-dire pour le transport de 230 m3 d'eau douce et le déchargement de 200 m3 d'eau douce à une altitude de 130 m dans un délai d'environ un an. 6.5 heures ; ou le transport de matériaux de construction et d'eau composé de 82 m3 de gravier, 22 m3 de ciment et 115 m3 d'eau ; ou le transport de matériaux de construction, d'eau et d'une pièce d'équipement lourd (camion, pelleteuse ou grue mobile). Il est à noter que les réservoirs d'eau ont une capacité de 10 t et ne sont pas inclus dans la capacité de chargement, de sorte qu'ils peuvent servir de partie de l'eau pour l'équipage pendant 7 jours de navigation. Le navire dispose de sa propre rampe d'étrave permettant de charger une pièce d'équipement lourd (camion, excavateur ou grue mobile), sans qu'il y ait de lien avec le chargement de l'eau et des matériaux de construction Le bateau est de type monocoque, soudé à l'arc, avec deux moteurs diesel et deux hélices à voilure fixe, deux gouvernails à courant d'hélice avec des propulseurs transversaux et arrière supplémentaires. Outre la construction de nouveaux objets destinés à la sécurité de la navigation maritime, sa désignation est l'entretien des objets de signalisation existants, ainsi que l'exécution des travaux maritimes hydrographiques les plus complexes et l'alimentation des phares en eau douce.