Runabout in-bord M 800 Spyder
électriquebow-rideren bois

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
électrique
Plan de pont
bow-rider
Matériau
en bois
Style
traditionnel
Longueur

7,9 m
(25'11" )

Largeur

2,5 m
(8'02" )

Puissance moteur

150 kW
(203,9 hp)

Description

Le Marian M 800 Spyder est la version bowrider de notre vaisseau amiral à succès. Nos designers ont donné à ce yacht électrique révolutionnaire un nouveau design de pont qui n'a pas son pareil. Dans la zone du pont avant, une possibilité supplémentaire de s'asseoir et de se coucher avec un accès direct a été créée, ce qui étend considérablement l'espace. Un autre jalon dans la construction de bateaux a été posé, qui complète parfaitement la flotte de Marian. Noble et exclusif - dans les matériaux et le style Dans le Marian M 800 Spyder, la précision rencontre l'élégance et l'utilisation optimale de l'espace. Les matériaux de haute qualité, comme le cuir spécialement sélectionné, sont parfaitement travaillés et transmettent au premier coup d'œil le standard de qualité extrêmement élevé qui est une évidence pour les yachts Marian et leur design inhabituel. Le meilleur de l'élégance et de la performance Chaque Marian M 800 Spyder est toujours fabriqué à la main, exactement selon les exigences du client. La couleur, l'équipement, les matériaux et toutes les transformations et aménagements peuvent être choisis individuellement. Qu'il soit fabriqué en ferrures fines ou en teck de haute qualité, chaque Marian M 800 Spyder est aussi unique que son futur propriétaire. Un design innovant Le Marian M 800 Spyder est le nec plus ultra en matière de design et de dynamique de conduite. La coque spécialement développée pour la série garantit une efficacité et une autonomie maximales, le pont avant nouvellement conçu augmente l'espace disponible, et l'expérience de conduite est toujours impressionnante grâce à une technologie de propulsion puissante et aux dernières batteries au lithium.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.