Depuis 2009, un système de gestion de l'eau de ballast sur les bateaux est obligatoire. Le traitement de l'eau de ballast doit empêcher une charge invasive supplémentaire des installations côtières par des organismes extérieurs à l'eau, lesquels menacent de plus en plus les écosystèmes aquatiques.
L'eau de mer agressive, les particules organiques particulièrement coriaces et les mollusques à l'intérieur et à l'extérieur des installations de traitement de l'eau de ballast compromettent toutefois leur fonctionnalité optimale. Grâce à une préfiltration fiable avec les filtres automatiques BOLLFILTER de type 6.18.3, une protection solide est garantie pour l'installation d'eau de ballast.
Compte tenu de la rigueur de l'arsenal réglementaire, des exigences techniques extrêmes et de la pression économique élevée, les filtres automatiques BOLLFILTER de type 6.18.3 constituent la solution idéale pour la filtration de l'eau de ballast. Le filtre est le fruit d'une technologie de pointe bon marché destinée à la reconstruction et au rééquipement des systèmes de gestion de l'eau de ballast. Il convainc du point e vue technique et économique par :
• la précision du résultat de filtration,
• les débits élevés de l'eau de mer ou de l'eau de ballast par heure,
• l'effet de rinçage optimisé,
• sa durabilité grâce à une construction robuste et à un équipement résistant contre la corrosion,
• son encombrement réduit et son installation facile,
• ses frais de maintenance et d'entretien réduits,
• sa rentabilité du point de vue de l'acquisition et de l'exploitation.