Le plus souvent utilisé dans les cabines de passagers et les petits bateaux tels que les yachts, il est fabriqué avec deux types de quincaillerie différents. Le premier est un système de glissières en acier inoxydable, le second est un système de soulèvement et de coulissement permettant de bloquer le vantail actif dans n'importe quelle position par abaissement du vantail à l'ouverture. Le poids maximum du vantail est de 400 kg. La structure des portes coulissantes est peu encombrante et assure une grande flexibilité dans l'utilisation et l'agencement intérieur.
Les portes sont fabriquées dans des matériaux résistants à la corrosion, à savoir l'aluminium, l'acier austénitique de type 316 et le plastique. Les systèmes de portes coulissantes existent en différentes formes et dimensions, ce qui permet de répondre à toutes les attentes et demandes des clients.
Disponible en version "froide" (par ex. cloisons intérieures ouvrantes) et en version "chaude" équipée d'une rupture de pont thermique qui améliore sensiblement l'isolation thermique de la structure.
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