Ascenseur à bateaux 8000 LB
en acier galvanisé

ascenseur à bateaux
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Caractéristiques

Domaine d'application
à bateaux
Autres caractéristiques
en acier galvanisé

Description

CARACTÉRISTIQUES Conception simple Pour la V-coque à bord Inclut des pare-chocs de courrier de guide Bateaux de prises jusqu'à 8000 livres. 8000 LIVRES V-HULL ONT GALVANISÉ LE BERCEAU EN ACIER DE BATEAU la V-coque de 8000 livres a galvanisé le berceau en acier de bateau sont simple pourtant extrêmement forte. Chaud plongé a galvanisé les Je-poutres structurelles avec les plaques d'extrémité soudées tient facilement des bateaux de V-coque jusqu'à 8 000 livres. Des berceaux galvanisés de bateau de Je-poutre sont préférés par la plupart d'installateur et sont extraordinairement universels à presque n'importe quel bateau de V-coque. BH-USA a galvanisé des berceaux de Je-poutre pour venir avec un ensemble d'angles universels de cale pour monter deux couchettes en bois (non incluses) toutes les attaches galvanisées, 4 supports de poteau de guide et 4 pare-chocs de poteau de guide de coussin. Les berceaux sont fret également embarqué et peuvent être manipulés par deux adultes. Il est également facile installer les berceaux en acier de bateau. Tout le matériel est réglable sur le berceau de bateau. Les deux ascenseurs de conception de Je-poutre plus de bateaux que toute autre conception de berceau. Les deux que je des poutres également permets pour la distribution par câble égale et élimine la responsabilité du mou de câble que les berceaux de plate-forme peuvent causer. 16" angle de cale tient compte pour que les ailerons de bateaux et les arbres d'entraînement intérieurs dégagent la poutre. Ajoutez le montant facultatif d'épargnant de câble de BH-USA # 15219 pour garder le câble hors de l'eau !

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.