Système de contrôle et commande pour navire IAS
pour moteurde propulsion

système de contrôle et commande pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Applications
pour moteur, de propulsion

Description

BLUE IAS est le système d'automatisation intégré avancé pour le contrôle et l'automatisation des systèmes et processus des navires, basé sur la plateforme d'intégration universelle et conviviale X-CONNECT® PRINCIPAUX AVANTAGES DU SYSTÈME D'AUTOMATISATION INTÉGRÉ BLUE Un seul système intégré pour contrôler et surveiller tous les principaux systèmes du navire de manière efficace et intuitive Plate-forme d'automatisation de pointe à un prix abordable, compatible avec le matériel maritime standard disponible dans le monde entier Configuration simple et efficace du système Avec peu d'efforts, vous avez une vue d'ensemble de votre navire Augmentation du temps de fonctionnement du navire grâce à un diagnostic amélioré Interface utilisateur conviviale et primée Une fiabilité éprouvée Ajoutez les mises à jour logicielles et les fonctionnalités d'un nouveau système sans être sur place OPÉRATIONS SÉCURISÉES Le système d'alarme et de surveillance (AMS) est la pierre angulaire de la sécurité des opérations du navire. La principale responsabilité de l'AMS est d'informer, de détecter et d'alerter les officiers et les ingénieurs de l'état du navire et des éventuelles conditions critiques, afin d'aider à gérer le navire en toute sécurité, conformément aux règles et réglementations en vigueur. L'AMS est constitué de différents composants matériels et logiciels permettant de collecter, traiter, stocker, distribuer et présenter les informations du système du navire. La qualité essentielle du système est la capacité à fournir en permanence des informations fiables au personnel du navire, permettant une réponse rapide et appropriée. Les alarmes et les informations sont visualisées avec une fonctionnalité de tendance sur tous les postes d'opérateur.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.