Bateau de récupération des hydrocarbures MAIA
in-borden aluminium

bateau de récupération des hydrocarbures
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Caractéristiques

Type
bateau de récupération des hydrocarbures
Motorisation
in-bord
Matériau
en aluminium
Longueur

18,6 m (61'00")

Capacité passagers

10 unit

Description

Spécification principale Longueur LOA 18,6m Largeur 4,69 m Tirant d'eau 0,9 m Poids mort 10t Surface du pont de travail 25 m2 Puissance 882 kW Vitesse 25 kn Portée 370 nm Équipage 10 personnes Classification Lloyds Register -100A1 SSC Workboat Mono HSC G2A MCH UMS Capacités des réservoirs Carburant 3000 I Eau 1201 Déchets 1201 Stockage pour la récupération du pétrole 2 x 2000 1 Conditions ambiantes Air -10 à +35 "C Eau de mer -1 à +20 "C Concept de propulsion Moteurs principaux Volvo Penta D 13MH Boîtes de vitesses ZF 500-1 IV Propulsion Hélice à pas fixe Propulseur d'étrave Sleipner SH240 Matériau de la structure Aluminium de qualité marine Équipement spécial Deckcrâne Fassi 65B.0.22 Système intégré de récupération du pétroleLamor Collecte de pétrole Barrage gonflable de 2 x 6 m Capacité de récupération du pétrole 30 m3/h Capacité de remorquage 51 Moniteur de lutte contre l'incendie télécommandé

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.