Motor-yacht de croisière 66
à flyPRVen fibre de carbone

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Plan de pont
à fly
Matériau
PRV, en fibre de carbone
Type de coque
à déplacement
Aménagement intérieur
4 cabines, 8 couchages
Longueur

20,8 m (68'02")

Description

Caractéristiques techniques Principales données techniques Longueur totale (y compris la chaire)20,80 m (68' 3'') Longueur de la coque (y compris la plate-forme)20,33 m (66' 8'') Poutre max5,18 m (17') Tirant d'eau (y compris les étais à pleine charge)1,6 (5' 3'') Cylindrée (à pleine charge)41,6 t (91.712 lb) Projet Matériau de constructionFibre de carbone + GRP Style extérieur et conceptStefano Righini Architecte d'intérieurAzimut Yachts Concepteur de coqueStudio Plana Forme de quille en V avec angle de levée de 17° à l'arrière ConstructeurAzimut Yachts Hébergement Cabines4 + 1 équipage Couchettes8 + 1 équipage Compartiments de tête3 + 1 équipage Performance Moteurs2 x CAT C18 Acert 1150 mHP Vitesse maximale (masse d'essai de performance) jusqu'à 32 kn Vitesse de croisière (masse d'essai de performance) jusqu'à tp 28 kn Capacité du réservoir Capacité de carburant3900 l (1030 US Gal) Capacité d'eau1000 l (264 US Gal) Panneau de contrôle intégré Le système de contrôle intégré de Raymarine a été personnalisé pour augmenter le potentiel de contrôle : des données moteur et des alarmes, aux pompes de cale et d'évacuation d'eau, aux niveaux des réservoirs et à la ventilation de la salle des machines, en passant par le système de sonorisation et les unités de climatisation. Le système est accessible depuis les deux postes de barre et à distance depuis une tablette. Déclaration HTS High Technical Standard L'Azimut 66 a été conçu et fabriqué selon les plus hauts standards appliqués dans l'industrie du loisir pour les bateaux de production. Avec la certification CE Classe A et NMMA, le bateau est conforme aux deux principaux codes de sécurité pour les bateaux de moins de 24 mètres.

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.