Bouée de signalisation C1600T EVO
pour terminal portuaireen polyéthylène rotomouléen polystyrène expansé PSE

Bouée de signalisation - C1600T EVO - Almarin - pour terminal portuaire / en polyéthylène rotomoulé / en polystyrène expansé PSE
Bouée de signalisation - C1600T EVO - Almarin - pour terminal portuaire / en polyéthylène rotomoulé / en polystyrène expansé PSE
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Caractéristiques

Type
de signalisation
Utilisation
pour terminal portuaire
Matériau
en polyéthylène rotomoulé, en polystyrène expansé PSE
Disponibilité couleur
jaune, rouge, verte
Diamètre

1 600 mm
(63 in)

Hauteur

7 415 mm
(292 in)

Flottabilité

575 kg
(1 268 lb)

Description

La nouvelle gamme Balizamar EVO est l'évolution des bouées Balizamar. Tout en conservant les mêmes caractéristiques et modèles, les bouées EVO vont plus loin : des pièces modulaires en polyéthylène rotomoulé enveloppent la structure pour améliorer la visibilité et réduire l'entretien. Elles se distinguent par leur facilité de montage et de remplacement. La structure est en acier galvanisé par immersion et la marque supérieure en acier inoxydable. Sa coque rotomoulée remplie de mousse EPS à cellules fermées garantit sa flottabilité. Le modèle de bouée C1600T a une coque de 1600 mm de diamètre avec un volume de 2600 litres et une forme de queue. C'est la bouée la plus adaptée au balisage côtier dans les zones où la profondeur varie entre 20 et 50 mètres. C'est une bouée optimale pour les balises d'une portée nominale de 1 à 5 NM. Elles sont utilisées pour le balisage des ports, dans les installations aquacoles, les émissaires sous-marins, les marques spéciales et cardinales.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.