Siège pilote 6100
baquetd'opérateurassis debout

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Caractéristiques

Type
pilote, baquet, d'opérateur, assis debout
Domaine d'application
pour bateau à usage professionnel, pour bateau offshore, pour bateau à usage militaire, pour bateau de pêche sportive, pour bateau pneumatique, pour bateau de travail, pour bateau à grande vitesse
Fonctionnalité
avec accoudoirs, ajustable, avec suspension, rabattable
Nombre de places
1 place
Autres caractéristiques
en aluminium
Largeur totale

574 mm
(23 in)

Hauteur d'assise

884 mm
(35 in)

Profondeur totale

554 mm
(22 in)

Poids

27 kg
(60 lb)

Description

Le Shoxs 6100 se fixe à un mur ou à une cloison, avec une suspension complète et une base de siège escamotable pour un confort opérationnel. Le Shoxs 6100 est un siège à suspension spécialement conçu pour les applications de sécurité maritime. Il est généralement utilisé dans les espaces confinés de la cabine ou sur les navires des forces de l'ordre à console centrale, où la faible hauteur du coussin du siège et la base du siège escamotable le rendent adapté aux applications de sièges auxiliaires. Le 6100 est généralement monté sur une cloison, mais il peut également être monté face à l'arrière sur les rails d'autres sièges Shoxs. Cette configuration en tandem est très compacte et peut être utilisée pour les artilleurs faisant face à l'arrière. Le 6100 intègre un débattement de suspension de 200-210 mm (8 pouces). Les sièges Allsalt Shoxs sont construits avec des pièces en aluminium anodisé à couche dure transparente, ce qui rend le cadre du siège résistant aux facteurs environnementaux comme la corrosion et les UV. De légères variations de couleur dans l'aluminium brut peuvent donc être visibles. Nous proposons l'anodisation noire en option (sous réserve d'une quantité minimale et de délais de livraison plus longs)

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.