Bateau d'étude hydrographique 68’ USACE Philadelphia

catamaranin-borden aluminium

Le "Killcohook" de l'USACE Philadelphie effectue principalement des missions d'étude et des opérations de plongée à l'appui des travaux de dragage prévus dans le district de Philadelphie de l'US Army Corps. Le catamaran en aluminium de 68 x 26 pieds a été conçu par Teknicraft Design, Ltd. d'Auckland, en Nouvelle-Zélande, et construit par All American Marine. Ce navire fait suite à la livraison réussie du Florida II de 62 pieds, un navire de surveillance assisté par foil qu'AAM avait déjà été chargé de construire pour le district de Jacksonville de l'USACE. La coque en aluminium présente la forme caractéristique de Teknicraft Design avec une proue symétrique, un tunnel asymétrique et un perceur de vagues intégré. Un hydroptère en aluminium sur mesure a été installé pour s'étendre entre les sponsons afin de générer la portance des coques à semi-déplacement et d'améliorer les performances. Teknicraft conçoit des bateaux à foils depuis plus de 20 ans et est devenu un leader sur ce marché. Le navire à hélice est propulsé par une paire de moteurs diesel Caterpillar C18 d'une puissance de 1001 bhp @ 2300 rpm, avec un niveau d'émissions EPA Tier III. L'énergie auxiliaire est fournie par deux générateurs Northern Lights C40M.3 de 40 kW. L'équipement de pont comprend un cadre en A hydraulique, un bossoir, un treuil scientifique et une piscine lunaire avec une jambe de sonar déployable. Des plates-formes de plongée ont également été installées sur le tableau arrière de chaque sponson. La vitesse de croisière de 28 nœuds (vitesse maximale de 31 nœuds) permet au Corps de se rendre beaucoup plus rapidement sur le site d'étude, ce qui permettra de passer plus de temps sur place et de recueillir davantage de données en moins de temps.