Bateau de recherche et sauvetage MZ12

hors-borden aluminium

Ce bateau de recherche et de sauvetage avec équipement de lutte contre l'incendie est conçu pour la réaction immédiate des équipes de garde-côtes. Sa manœuvrabilité agile, sa vitesse de pointe élevée et son endurance en font un navire idéal pour les opérations dans les ports, les zones côtières, les marais ou les zones rocheuses. Ce navire de recherche et de sauvetage fait partie de notre nouvelle gamme MZ, une série de bateaux opérationnels conçus par AISTER pour la patrouille, le sauvetage et la lutte contre l'incendie, qui comporte trois lignes : MZ10, MZ12, MZ14. Ce bateau a une longueur de 11,8 mètres, une largeur de 4 mètres et a été construit en aluminium naval. Le bateau se distingue par sa rapidité et peut atteindre une vitesse de pointe de 32 nœuds. Ceci est dû à son hydrodynamisme optimal, configuré dans une coque en V profond, qui lui confère une grande maniabilité et réactivité en navigation. La répartition du poids de ce navire de recherche et de sauvetage, avec la cabine au centre de gravité du bateau, permet une transition rapide vers le point de planification. La structure du bateau assure sa fiabilité du fait qu'il a été construit selon les règles des sociétés de classification. Le bateau peut atteindre 25 miles de la côte grâce aux systèmes de communication installés, mais pourrait atteindre jusqu'à 60 miles. Le navire de recherche et de sauvetage peut résister à des conditions météorologiques de niveau 8 sur l'échelle de Beaufort, ainsi qu'à des vagues d'une hauteur significative pouvant atteindre 4 mètres. Le navire de recherche et de sauvetage permet un accès rapide et facile à n'importe quel endroit du bateau, de la proue à la poupe. Il dispose également d'un accès par la poupe et les côtés pour accéder à la nappe d'eau et pouvoir sauver des personnes ou les embarquer.