Bateau pneumatique hors-bord Travel 1
pliableopenbi-place

bateau pneumatique hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Type de coque
pliable
Plan de pont
open
Capacité
bi-place
Style
annexe pour yacht
Aménagement de pont
plancher latté
Autres caractéristiques
quille gonflable
Longueur

2 m
(6'06" )

Min: 2 m
(6'06" )

Max: 3,2 m
(10'05" )

Largeur

1,42 m, 1,45 m
(4'07" , 4'09" )

Puissance moteur

3,3 ch, 4 ch, 5 ch, 6 ch, 8 ch
(3,3 hp, 4 hp, 5 hp, 6 hp, 8 hp)

Description

Des années d'expérience dans la conception et la construction des meilleurs bateaux gonflables, associées à d'importantes avancées techniques, ont donné naissance à la série de bateaux Travel 1. Ces bateaux représentent les meilleures offres, sans aucun compromis. Dotés d'un tableau arrière intégral, ils offriront un service de qualité supérieure pour votre bateau, yacht ou bateau à moteur pendant de très nombreuses années. Tube de flottaison gonflable soudé de conception classique, avec deux chambres hermétiquement séparées Plancher en lattes de bois marin Tableau arrière intégral pour moteur hors-bord avec plaque de montage en plastique Des protections extérieures complètes contre les éraflures, et garde l'intérieur du bateau au sec Bouchon de vidange dans le tableau arrière Sièges en bois amovibles ; ( T-220 et T-240 ont un siège ; d'autres modèles ont deux sièges) Deux rames avec des barrages et deux supports de rame montés sur tube Cordons de sécurité sur les tubes Anneau de remorquage à l'avant Superbe sac de rangement pour le bateau contenant un autre sac contenant le(s) siège(s) et les planchers Pompe à pied avec adaptateur de soupape Kit de réparation d'urgence dans un conteneur en plastique, comprenant le matériel et l'adhésif Manuel d'utilisation

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.