Sailing-yacht de course-croisière A62

2 cabinesà cockpit ouvertbout-dehors

Véritable "Gran Turismo", l'A62 allie une dynamique de coque hydroélectrique et aérodynamique de pointe à un style de pont séduisant et attrayant. Le nouvel Advanced 62' combine plusieurs caractéristiques aéro-hydrodynamiques et d'architecture navale qui en font un voilier véritablement innovant. Il est rapide, réactif, amusant mais facile à naviguer, sûr, confortable, avec beaucoup d'espace et de volume, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le design a été développé en utilisant les toutes dernières technologies de conception de yachts et les outils les plus avancés disponibles dans le domaine, tels que la CAO paramétrique et une suite logicielle d'architecture navale développée au cours de 25 années de conception de la Coupe de l'America, Véritable "Gran Turismo", l'A62 associe une dynamique hydroélectrique et aérodynamique de pointe à un style et à un attrait particuliers. La coque, les appendices et le plan de voilure sont l'œuvre de Roberto Biscontini, un nom bien connu dans le monde de la voile de performance qui a dessiné l'America's Cup Il Moro di Venezia en 1989. Il a ensuite travaillé avec l'équipe Pact 95, Young America BMW Oracle Racing, Luna Rossa et Team New Zealand, et a récemment dessiné le Volvo Open 70s avec Camper Emirates Team New Zealand. Il suffit de regarder ce yacht pour avoir envie de naviguer. Agile et propre, simple et efficace, l'Advanced A62 offre une efficacité et des performances de navigation superbes combinées à une grande facilité de manœuvre. Un style extérieur moderne et épuré, un plan de pont fonctionnel et un cockpit spacieux permettent des manœuvres efficaces en course et une vie en plein air décontractée en croisière. Nauta Yacht Design a méticuleusement planifié les espaces sous le pont pour inclure deux cabines d'invités fonctionnelles à l'arrière (avec de larges couchettes doubles ou jumelles orientées vers l'avant), un salon ouvert très lumineux et une impressionnante cabine d'armateur à l'avant.