Coque open in-bord C28
à console centraletraditionnellepont en teck

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Plan de pont
à console centrale
Style
traditionnelle
Aménagement de pont
pont en teck
Longueur

8,9 m (29'02")

Description

LA "MÈRE DE TOUS LES APPELS D'OFFRES" AVEC UN STYLE CLASSIQUE, UN PONT EN TECK ET UN INTÉRIEUR TRÈS CONFORTABLE ET PRATIQUE. LA VITESSE AVEC UNE FACILITÉ DÉCONCERTANTE La deuxième génération du Classic est entièrement renouvelée pour répondre aux plus hauts standards de qualité. La finition et la ligne classique font les tops tendres ! TYPIQUEMENT CLASSIQUE L'AdmiralsTender C28 est idéal pour sortir ensemble sur l'eau. En famille ou entre amis, naviguer tranquillement sur les canaux ou les lacs. C'est ce que fait cette merveilleuse tendresse dans toute sa splendeur : savourer la qualité pure. Le Classic est également dans son élément offshore, l'eau libre, sur les grandes rivières, le Biesbosch et l'IJsselmeer. La navigation rapide est une véritable expérience en raison de la stabilité et de la facilité d'utilisation ultime du bateau. Le moteur Volvo Penta assure une accélération super sportive et étonnamment rapide. Les derniers moteurs turbo diesel sont également extrêmement fiables, doux et silencieux comme jamais auparavant. Avec la version 170 ch, l'AdmiralsTender C28 peut facilement rouler à 28 nœuds. L'AdmiralsTender C28 est entièrement équipé de série. Pour les passionnés, plateforme de bain et bain de soleil amovible en option DONNÉES SPÉCIFICATIVES Longueur hors plate-forme de bain : 8.50 m Longueur avec plate-forme de bain : 8.90 m Largeur : 2,50 m Tirant d'eau : 0.70 m Dégagement vertical : 1,15 m Déplacement d'eau : 2.100 kg Moteur : 10 kW Moteur électrique, Volvo Penta D2 diesel 40 ch, Volvo Penta D3 (5 cylindres) 110 ch, 170 ch ou 220 ch Propulseur d'étrave : Lewmar 2,0 kW Construction de la coque et du pont : sandwich plastique Plancher du pont et du cockpit : teck (Deck-King ou bois de teck) Design : Van de Stadt Design

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.