Bateau de travail Mariner 38W
in-borddiesel

bateau de travail
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Caractéristiques

Type
bateau de travail
Motorisation
in-bord, diesel
Longueur

11,4 m
(37'04" )

Capacité passagers

Max: 12 unit

Min: 1 unit

Description

TRAITS CARACTÉRISTIQUES Type - Bateau de travail polyvalent Longueur hors tout - 11,4 m Longueur de coque - 10,4 m Largeur de coque - 3,5 m Tirant d'eau -1,0 m Equipage / Passagers - jusqu'à 12 personnes Moteur - moteurs diesels in-bord 2 x Hyundai Seasall S270P Puissance - 2 x 199 kW (270 ch) Transmission - ZF 68A Indice de propulsion - service léger Hélice - Hélice quatre pales 600 mm FPP Carburant - 1500 l Cale à marchandises - jusqu'à 3 m3 Déplacement léger - 5560 kg Vitesse maxi - 25 kn DESCRIPTION Mariner 38 Patrol est un bateau de travail polyvalent à grande vitesse pour la récupération d'hydrocarbures, le remorquage des embarcations flottantes, les relevés hydrographiques et de plongée, les travaux de recherche et sauvetage. Le navire a été conçu conformément aux exigences de la norme de l'UE pour la catégorie Offshore-B (tempête de force jusqu'à 8, vitesse du vent jusqu'à 40 nœuds, hauteur des vagues jusqu'à 4 mètres inclus). Solution architecturale : monocoque avec pont ouvert à l'arrière et à l'avant, larges allées à gauche, salle des machines et superstructure au centre et à l'avant avec toilettes et cuisine. Mariner 38 Patrol est une machine 100% fonctionnelle : un maximum d'espace ouvert pour les équipements et le personnel supplémentaires, une coque en V profond en aluminium léger et durable, deux moteurs diesel puissants et fiables pour entraîner les arbres d'hélices, un local séparé pour l'emplacement des équipements de traitement. Mariner 38 Patrol est spécialement conçu pour répondre aux besoins spécifiques des clients en matière d'équipement technologique et de pont.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.