Turbocompresseur marine VTR

turbine axiale2 tempslent

La toute première étape du turbocompresseur pour poids lourds Le turbocompresseur VTR est conçu pour les moteurs diesel lourds à deux temps, à faible vitesse et à quatre temps, à vitesse moyenne (environ 700 kW à 18 500 kW par turbocompresseur). La conception du VTR, avec ses paliers externes faciles à entretenir, a fait ses preuves des milliers de fois dans ses principaux domaines d'application : sur les moteurs de propulsion marine, surtout à charge partielle, et dans les centrales électriques stationnaires, sur les unités brûlant de l'huile lourde et en fonctionnement continu. Avantages opérationnels Performance optimale du moteur en fonctionnement à charge partielle Un service de conseil complet et confidentiel est disponible, dès les premières étapes des nouveaux projets Le concept modulaire garantit une adaptation optimale à tous les types et modèles de moteurs Les connecteurs côté compresseur permettent de nettoyer l'eau pendant le fonctionnement Avantages techniques Palier externe Système de lubrification intégré L'arbre du rotor peut être retiré sans démonter les collecteurs de gaz, ni tirer les roues du compresseur Faibles pertes par frottement des paliers antifriction externes