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... empreinte que l'ancienne instrumentation ST40 Raymarine Affichage de la vitesse actuelle, moyenne et maximale du bateau, loch totalisateur, loch partiel et température de l'eau
Raymarine
... Indicateurs de vitesse, tachymètres, jauges de carburant, manomètres de pression d'eau et kits d'installation de manomètres de pression d'eau. Jauges d'équilibrage, compteurs horaires, voltmètres, jauge de contrôle, jauge de synchronisation ...
... Caractéristiques Des mesures très précises Lorsqu'un navire se déplace dans l'eau, un bruit acoustique est créé et est connu sous le nom de couche limite. Cette couche de bruit peut provoquer des erreurs avec les dispositifs acoustiques. ...
... Graphismes blancs et rouges intelligents sur fond noir, ces lunettes à profil très bas suivent la courbe de l'objectif pour éliminer le piégeage de l'eau. Le verre bombé évacue l'eau et résiste aux rayures. La ligne de cadran noire la ...
Veethree Electronics and Marine LLC
... l'instrument électrique Veethree est le mouvement Vector air-core. Ce mouvement simple et durable a été mis au point pour la marine et l'industrie les environnements. Le mouvement vectoriel utilise un aimant permanent ...
Veethree Electronics and Marine LLC
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Veethree Electronics and Marine LLC
... Cette jauge multifonctionnelle avec affichage par segment est destinée à être utilisée sur le marché maritime des bateaux ouverts. Basé sur le concept de boîtier ViewLine, le cluster offre une classe de protection IP idéale, un aspect ...
VDO - A Trademark of the Continental Corporation
... Système de vitesse et de distance du Clipper Le journal des vitesses et des distances de la roue à aubes a fait ses preuves, avec des chiffres géants pour faciliter la visualisation. Le Clipper Log est fourni avec une unité de roue ...
Nasa Marine
Wema System
Beede Electrical Instrument
Beede Electrical Instrument
Beede Electrical Instrument
... Vitesse et distance précises du bateau du bout des doigts Conforme à la norme IEC 61023(Ed.3), SDME pour les navires de 50,000GT et plus Vitesse du navire avec une précision élevée de 0,02kn ou 0,2% Offre une vitesse ...
... Le SLT110 fournit une instrumentation numérique précise pour la vitesse du bateau, la distance parcourue, la température de l'eau, le temps écoulé et fournit un chronomètre de course qui peut être préréglé à deux valeurs ...
... Les compteurs de vitesse électroniques fonctionnent en capturant les impulsions produites par un capteur. Les impulsions sont ensuite converties électroniquement en une lecture de vitesse, tout comme un tachymètre convertit les impulsions ...
Faria
... Informations sur le bateau et le moteur en un coup d'œil. Au grand complet. Totalement fonctionnel. Totalement convivial. Toutes les informations sous les yeux. Dans un instrument clair, facile à lire. Couvre des ...
Comment choisir ce produit ?
Un speedomètre est un instrument de mesure de la vitesse en surface d'une embarcation.
Applications
Le speedomètre est utile, sur les voiliers, pour maintenir l'estime, pour régater et trouver les meilleurs réglages, pour connaître la vitesse d'un courant (en comparant avec la vitesse donnée par le GPS, par exemple).
Sur les bateaux à moteur, il permet, par exemple, de ne pas dépasser les vitesses autorisées selon les zones de navigation.
Technologies
Un capteur à molette rotative (ou à ultrason) est placé sous la coque du bateau et envoie les données à un écran répétiteur, soit analogique (à aiguille), soit numérique (à cristaux liquides).
Certains de ces équipements sont sans fil, et on trouve même des répétiteurs sous forme de montre de poignet.
Critères de choix
L'écran analogique n'est pas trop adapté à une installation sur un voilier, car il manque de précision pour les vitesses faibles à modérées.
Le speedomètre est souvent un des éléments d'une centrale. Si vous le pouvez, essayez de ne pas dépareiller la marque, ce qui permettra une communication plus facile entre les divers composants de la centrale (sondeur, GPS, pilote automatique, girouette, etc.).
Si ce n'est pas possible, vérifiez que le speedomètre soit bien compatible avec la norme NMEA 183 ou, mieux, NMEA 2000.
Pour les bateaux à moteur, il est préférable de trouver un design en accord avec le reste du tableau de bord.
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