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... MAINTENIR LES ZONES DE STOCKAGE AU SEC GRÂCE À NOS CONCEPTIONS ROBUSTES ET ÉTANCHES - ÉPROUVÉ, TESTÉ ET FIABLE DEPUIS DES DÉCENNIES Modèles en aluminium - adaptés aux environnements sableux TCL2 ► - Construction robuste en aluminium avec ...
Une connexion sûre et sans soucis est primordiale pour le confort à l’escale. Le réseau 230 V est la source pour faire fonctionner vos appareils et pour charger les batteries. Mastervolt offre tout ce dont vous avez besoin pour une connexion ...
Mastervolt
... Un design moderne et élégant. Usinage CNC à partir d'une barre, fermeture à baïonnette 0-90° ou à vis avec poignée de treuil (toujours parfaitement étanche), ne nécessite pas de tuyaux d'évacuation. Disponible en versions avec bride perforée ...
... Les remplisseurs de pont Rutgerson pour le diesel sont disponibles pour des tuyaux de 38, 50 et 54 mm. Ils sont tous fabriqués en composite durable, ce qui signifie qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter de la mise à la terre ou de la corrosion. ...
Rutgerson
... Les remplisseurs de pont Rutgerson pour l'essence sont disponibles pour des tuyaux de 38, 50 et 54 mm. Ils sont tous fabriqués en composite durable, ce qui signifie qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter de la mise à la terre ou de la corrosion. ...
Rutgerson
... Les remplisseurs de pont de Rutgerson pour l'eau sont disponibles dans les deux tailles de tuyau communes 38mm et 50mm. Ils sont tous fabriqués en composite durable, ce qui signifie qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter de la mise à la ...
Rutgerson
... place des bouchons standard de notre production Série 500-501-503. Finition .L Poli .C Chromé Modéle bouchons de nable Fuel Water Diesel Waste
Bouchon de nable en acier inoxydable Bouchon avec fermeture à levier et serrure. Incliné 30°. nition .I Acier Inox Diamètre de tuyau Ø 38 mm Ø 50 mm Modéle bouchons de nable
Capuchon d'échappement avec grille Capuchon d'echappement avec grille en acier inoxydable AISI 316L Finition .I Inox Poli Diamètre Ø 50,5 Ø 75 mm
... Rembourrage ventilé pour tuyau 1-1/2" - cou droit Description du produit Capuchon en polymère noir ou blanc avec corps en polymère noir Bracelet en polymère noir Évent de réservoir intégré avec pare-flammes et soupape anti-surtension Fil ...
... Construction en 2 matériaux pour combiner robustesse, légèreté et design élégant : Le corps du remplisseur de pont est en nylon renforcé de verre. Capuchon en acier inoxydable 316 L Ouverture avec une clé à double empreinte ...
Nuova Rade
... Alliage AlMg coulée par gravité poli miroir et anodisé anodisé en différentes couleurs : Titane, noir, bleu, rouge... Moulage par gravité en alliage d'aluminium AlMg durable à l'usage Poli miroir et anodisé résistant à la corrosion Anodisé ...
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... Alliage AlMg coulée par gravité poli miroir et anodisé anodisé en différentes couleurs : Titane, noir, bleu, rouge... Moulage par gravité en alliage d'aluminium AlMg durable à l'usage Poli miroir et anodisé résistant à la corrosion Anodisé ...
... le nable. Fabriqué entièrement en aluminium Traitement de surface anodisée Fixation par trois vis à 120° Queues cannelées pour tuyaux de Ø16 mm Tuyau de remplissage Ø 50 mm selon modèle Collerette Ø 94 mm Corps du ...
D R DIFFUSION
... le nable. Fabriqué entièrement en aluminium Traitement de surface anodisée Fixation par trois vis à 120° Queues cannelées pour tuyaux de Ø16 mm Tuyau de remplissage Ø 38 mm selon modèle Collerette Ø 94 mm Corps du ...
D R DIFFUSION
... le nable. Fabriqué entièrement en aluminium Traitement de surface anodisée Fixation par trois vis à 120° Queues cannelées pour tuyaux de Ø16 mm Tuyau de remplissage Ø 50 mm selon modèle Collerette Ø 94 mm Corps du ...
D R DIFFUSION
... couvercle estampé de qualité supérieure avec une surface en acier inoxydable électro-poli, pour les obturateurs de pont sur le bateau, le yacht et autres applications marines. Les remplisseurs de pont comprennent également ...
... FICHE INOX Bouchon plastique ventilé, droit, avec ressort intégré pour éviter les pertes. ...
... - Remplissage de chaque pont (joint torique pour une étanchéité parfaite) - Votre choix de bouchon de fil de pont : type voilier qui s'ouvre avec une poignée de treuil standard ou type moteur qui ouvre avec clé. ...
Hood Yacht Systems
... déchets d'eau et de carburant et bouchons de timon 020 021 Capuchons de carburant et de timon en aluminium, acier inoxydable et eau Nous produisons une large gamme de bouchons en aluminium et en acier inoxydable pour l'eau, le carburant, ...
Le choix d'un nable dépend de plusieurs critères : Sa fonction : eau, essence, gazole ou eaux usées Le diamètre du tuyau à raccorder (diamètre 38 ou 51 mm) La matière du pont et donc du nable Sa ...
... Remplissage du plateau de fermeture / acier inoxydable Taille : 38mm & 50mm pour le carburant, le diesel, l'eau, les déchets, le gaz ...
... Bouchon de remplissage en alliage d'aluminium anodisé argent ou titane, parfaitement étanche avec tube de vidange. Inscription "Fuel", "Water" ou "Diesel" (autres gravures sur demande). ...
Versari & Delmonte
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
Un nable est un embout doté d'un bouchon hermétique traversant le pont et connecté aux tuyaux de remplissage des différents réservoirs du bord permettant le remplissage de ceux-ci.
L’appellation "pour bateaux" signifie sur NauticExpo qu'il s'agit de nables pour bateaux de plaisance.
Les nables sont indispensables pour fermer hermétiquement les réservoirs d'eau douce et de carburant et éviter les entrées d'eau de mer.
TechnologiesIl existe des nables métalliques, en inox la plupart du temps, ou en plastique.
Un bouchon équipé d'un joint torique assure l'étanchéité du montage.
Certains nables sont équipés de trop-plein anti-débordements.
Certains modèles font également office de jauge grâce à un capteur intégré à ultra-son, rendant inutile le montage d'une jauge mécanique à flotteur, peu fiable à long terme.
Il faut bien sûr choisir le diamètre du nable en fonction du diamètre du tuyau de remplissage qu'il termine.
Le métal a une durée de vie supérieure aux nables en plastique.
Éviter le montage d'un nable en inox sur une coque aluminium en raison du risque d'électrolyse.
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