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Longueur: 4,21 m
Largeur: 1,37 m
Surface de voile totale: 4,7 m²
... gamme pour les jeunes et les marins plus légers qui entrent dans le monde du Laser. Souvent l'étape suivante après le Bug, l'Optimist ou le Pico, le 4.7 possède la même coque que le Laser et le Laser Radial, mais un plan ...
Laser Performance
Longueur: 2,35 m
... plus grande disponibilité. Cela vous permettra de mieux répondre aux demandes de stage d'Optimist. L'entretien est réduit au strict minimum pour cet Optimist, grâce à son banc d'étambrai en polyéthylène ...
Longueur: 2,35 m
... victoires : Champion de France, Champion de Belgique, Champion d'Allemagne, Champion d'Europe et Champion du Monde ! Seul Optimist Français qui répond aux exigences de la jauge IODA depuis 1998. En investissant dans ...
Longueur: 2,3 m
Largeur: 1,13 m
Poids: 40 kg
Bien que ce ne soit pas un Optimist One-Design, ce Baby Boat conserve toutes ses caractéristiques exactement comme elles ont été conçues par le concepteur dans la lointaine année 1947 ! Conçu pour les enfants, débutants ...
Longueur: 2,36 m
... L'Optimist a parcouru un long chemin depuis son développement, jusqu'au bateau de course monotype strict qu'il est aujourd'hui. Pour les enfants jusqu'à 15 ans, l'optimiste international fournit le bateau ...
Longueur: 2,3 m
... STAR Le champion du monde de 2013, 2014 et 2016 (Gagnant de l'argent en 2015&2017) Le 3D STAR est le top model de WINNER OPTIMIST, avec le 3D FLEX, ce sont deux bateaux que nous avons conçus pour la course. La coque ...
WINNER OPTIMIST
Longueur: 2,3 m
... Reconnu mondialement comme la meilleure classe pour initier les enfants au sport de la voile, l'Optimist est l'un des bateaux les plus populaires au monde. La compétition après l'école de voile devient de plus en plus ...
Longueur: 2,3 m
... font d'un OPTIMIST leur premier voilier. Beaucoup d'enfants ont réalisé leurs rêves bleus avec elle. Plus de 85% des champions olympiques ont commencé leur carrière d'entraînement avec un OPTIMIST, ce ...
Longueur: 2,3 m
... Les ASTRO Optimist, sont le résultat de nombreuses années d'expérience* dans la compétition de voiles et dans la production* de composites techniques, appliqués à la construction de coques de haut niveau pour la classe ...
Longueur: 2,3 m
... Le SailQube est le plus récent, le plus rapide et surtout le plus cool des optimistes en polyéthylène, conçu par Jo Richards. Le SailQube est multifonctionnel et convient aussi bien aux navigateurs individuels qu'aux ...
Un dériveur Optimist est une embarcation à voile pour une ou deux personnes particulièrement adaptée à l’initiation à la voile des plus jeunes, grâce notamment à sa simplicité de gréement et de transport.
ApplicationsLes utilisateurs principaux de l'Optimist sont les écoles de voile du monde entier qui ont élu sans conteste l'Optimist comme support d'initiation par excellence.
TechnologiesL'Optimist est constitué d'une coque ouverte, de forme rectangulaire et d'une étrave plate dotée d'un puits de dérive. La coque peut être en polypropylène pour les dériveurs d'entraînement et de cours de voile, très solide mais assez lourde, ou en stratifié de fibre de verre, plus légère et donc plus rapide, pour la compétition.
Le gréement à livarde est reconnu pour être le plus simple qui soit : un mât, une voile trapézoïdale et une livarde pour tendre celle-ci, avec parfois une bôme.
Un safran et une dérive amovibles complètent l'ensemble.
Des versions de gréements plus sages ou au contraire plus performants existent, la règle de classe de l'Optimist déterminant les cotes maximales et minimales pour la pratique en compétition.
De nombreux constructeurs proposent l'Optimist, qui date de 1947. L'IODA (International Optimist Dinghy Association) homologue les moules qui peuvent être utilisés. Le constructeur "certifié" doit apposer une plaque de l'IODA sur ses productions et un numéro de coque est gravé en divers endroits de la coque.
Toutes les adaptations ne se valent pas et certaines copies circulent sur le marché.
Il convient donc de se renseigner au préalable sur le respect des règles de jauge, et de préférer un constructeur agréé si le but est de régater.
- Facilité de gréement et de transport
- Coût limité
- Réservé aux enfants
- Performances limitées
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