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... "Le système Lift & Lock d'Attwood, facile à utiliser, permet d'éviter de devoir manipuler des ancres lourdes et encombrantes ; l'acier zingué en fait un accessoire économique mais durable. Depuis plus de 100 ans, Attwood Corporation ...
... La conception du MAXSET Bow Roller créé par Maxwell garantit que les ancrages MAXSET en acier inoxydable et galvanisés, ainsi que les versions concurrentes similaires, sont efficacement auto-lancés lors du déploiement des ancrages. Lorsque ...
Maxwell Marine
Maxwell Marine
... Les rouleaux d'arc à charnière extensibles ont une base articulée qui permet une extension globale plus courte ou plus longue. Ils sont adaptés pour les câbles et les chaînes d'ancrage utilisant des chaînes jusqu'à 13 mm (1/2") Rouleaux ...
Maxwell Marine
... Description du produit Surface sans frottement pour faciliter le largage et le pesage de l'ancre N'endommagera pas le pont ou les topsides Permet de ranger l'ancre en toute sécurité pendant la croisière et de se déployer à court préavis Construit ...
Daviers fixes en inox.Pour ancres charrue jusqu'à 7,5 kg ou ancres plates jusqu'à 20 kg.
Plastimo
Propulseur d'étrave pliage Réf. 933A Longueur 595 mm Pour les ancrages et 30 Kg DATA SHEET Propulseur d’ètrave pliage fabriquée dans une seule fonction en fusion d’alliage d’aluminium travaillée et anodisée, fourni ...
... Rouleaux d'étrave à mise à l'eau automatique pour ancres à griffes pour bateaux de 20 à 110 pieds Rouleaux de haute qualité conçus universellement pour un montage facile sur la plupart des arcs. Fabriqué en acier inoxydable AISI 316L ...
Anchorlift
... Rouleaux d'étrave à mise à l'eau automatique pour bateaux de 18 pieds à 110 pieds, ancres de type XR et Plow Rouleaux universels de haute qualité conçus pour un montage facile sur la plupart des arcs et des bateaux. Fabriqué ...
Anchorlift
... Rouleaux d'étrave pour le montage de la planche d'étrave Conçu pour le montage sur la proue du bateau en chaire ou en arc. Charnière avec un rouleau intérieur pour faciliter la chute de l'ancre. Lancement automatique. Equipé ...
Anchorlift
... en tôle d'acier inoxydable polie AISI 316L CODE - A - B - C - D - E - F - PRIX 01.166 - 190 mm - 230 mm - 120 mm - 50 mm - 10 mm - Ø 6 mm - 260,00 € ...
TR INOX
... en tôle d'acier inoxydable polie AISI 316L CODE - A - B - C - D - ÉPAIS - PRIX 01.232 - 140 mm - 260 mm - 70 mm - 70 mm - 3 mm - 80,00 € 01.235 - 230 mm - 350 mm - 80 mm - 70 mm - 3 mm - 100,00 € ...
TR INOX
... en tôle d'acier inoxydable polie AISI 316L CODE - A - B - C - D - ÉPAIS - PRIX 01.255 - 460 mm - 745 mm - 170 mm - 110 mm - 6 mm - 900,00 € ...
TR INOX
... Le rouleau d'étrave Mantus est un rouleau d'étrave d'ancre conçu pour s'adapter à une ancre de n'importe quelle conception et lorsqu'il est combiné avec le compagnon d'ancre, il fournit une solution ultime pour le rangement d'ancre. Construction ...
... Rouleau d'étrave d'ancre pour bateaux et baleines en acier inox AISI 316L poli miroir, modèle conique. Le rouleau d'étrave 2004 est disponible avec système de blocage manuel de l'ancre et la roue en nylon a un axe de rotation en barre ...
Nautinox
... Matériau : acier inoxydable 304/316 Surface : poli miroir haut Application : pour bateau / yacht Taille;160*75mm ...
... Matériau : acier inoxydable 304/316 Surface : poli brillant Application : pour bateau / yacht Taille : 160*75 mm ...
... Rouleau d'étrave en aluminium. Poli miroir et anodisé argent. Rouleau en nylon. Longueur mm 280 Largeur mm 90 Hauteur mm 90 Rouleau Ø mm 70 Poids kg 0,50 ...
Olcese Ricci
Davier L. 200 Référence (X) 13624 Pour ancre max. 7,5 kg. L. 200 x l. 50 x H. 65 mm.
... sécurité de la verge d’ancre. Il est également possible de n’acheter que la partie mobile avant de nos daviers d’ancre, appelée entraînement du davier d’ancre Ultra Marine.
... Double rouleau d'ancrage pour le support d'ancrage Convient pour le support d'ancrage réf. 1400, 1400K, 1405, 1410, 1410-1, 1420 et 1420-1. Longueur : 184 mm Largeur : 59 mm ...
Batsystem
SA.FE di Savoia Ferruccio & C. Snc
CAN DI BELLINI MAURO
Windline
Comment choisir ce produit ?
Un davier est une pièce métallique située à l’étrave du bateau, constituée d'une partie guide et d'un ou deux réas en Téflon® ou en métal.
Applications
Le davier sert, d'une part, à protéger l'étrave des frottements de la chaîne d'ancre lors des manoeuvres de mouillage, et d'autre part à guider celle-ci dans le bon axe du guindeau. Les daviers dits à bascule permettent en outre de conserver une bonne tension de chaîne pour assurer le bon fonctionnement du guindeau.
Technologies
Les daviers sont souvent en acier inoxydable ou en aluminium. Ils sont à bascule ou fixes, avec un ou plusieurs réas de Téflon® ou en métal sur lesquels coulisse la chaîne. Quelques modèles à deux réas côte-à-côte permettent l'affourchage, autrement dit le mouillage de deux ancres, une de chaque coté du bateau, simultanément.
Certains sont encastrés dans l'étrave, d'autres peuvent être saillants. Certains modèles disposent d'une molette pour bloquer la chaîne.
Critères de choix
Lors du choix d'un davier, il faut choisir la bonne dimension en fonction de l'étrave et de la chaîne de mouillage du bateau. Certains daviers permettent le stockage de l'ancre en navigation. Il faut donc vérifier la compatibilité entre les deux.
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