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... revêtement résistant à la buée et aux rayures. Le tachymètre "MFS40/50/60A & MD25B2 JET" comprend 3 témoins lumineux (huile, température, batterie). Le tachymètre "MFS 4-Stroke(modèles indiqués dans le ...
Plage de régime: 3 000 rpm - 7 000 rpm
... collerettes de différentes couleurs (noir, blanc, chrome) et formes. Plages de mesure : 3'000RPM, 5'000RPM, 7'000RPM Le nouveau tachymètre OceanLink® présente automatiquement toutes les données clés - de la pression ...
... Les tachymètres avec lunette en aluminium anodisé ajoutent aux entrées analogiques la fonctionnalité Gateway J1939. Les signaux des entrées analogiques sont convertis en protocole J1939 pour une interface simple et rapide ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... Le nouveau tachymètre multifonction GATEWAY a été conçu pour surveiller les moteurs équipés de capteurs analogiques conventionnels dont les mesures sont également converties et transmises via le port J1939 CAN Bus de ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... Tachymètres multifonctions NMEA2000 avec lunette amovible en plastique noir ou lunette non amovible en laiton chromé pour montage frontal ou encastré (backpanel). Disponibles dans les gammes 0-3000 tr/min, 0-4000 tr/min ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... instantané aux informations relatives au bateau et au moteur avec une précision numérique et un contrôle amélioré du bateau. Polyvalence et précision Les instruments numériques sont parfaits pour ...
... Les instruments d'origine Suzuki sont conçus sur mesure pour offrir la qualité, la fiabilité et la valeur que vous attendez des produits Suzuki. Tous les instruments sont éclairés pour la navigation de nuit et présentent des diamètres ...
... Cette jauge analogique rétroéclairée de quatre pouces affiche les tours/minute du moteur jusqu'à 7000. Elle est dotée d'une plaque frontale au design moderne et est disponible soit avec une lunette chromée et une plaque ...
Yamaha Outboard Motors
... étanches selon la norme IP67 pour les environnements marins. Les principales options d'affichage comprennent les fonctions de tachymètre et de compteur de vitesse avec des paramètres liés à l'état du moteur et aux alarmes, ...
Veethree Electronics and Marine LLC
... vitesse sur la base de la fréquence des impulsions provenant du capteur externe (proximité, capteur, etc.). Impulsions par tour : 1-255 - Point décimal : 0, 1, 2, auto - Mise à jour de la mesure : 0,1, 0,25, 0,5, 1, ...
BINDING UNION
Livorsi Marine
FW Murphy
Beede Electrical Instrument
Plage de régime: 0 rpm - 9 999 rpm
... Applicable : toutes sortes de moteurs diesel, moteurs à essence et générateurs ; Description : (1) Installé dans les navires, les automobiles et autres instruments. (2) Adopte un matériel optoélectronique supérieur et entièrement numérique, ...
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Un compte -tour (ou tachymètre) est un instrument de mesure du nombre de rotations par minute qu'effectue un moteur en fonctionnement, selon le régime dicté par la manette des gaz.
Ce type de compte-tours sont utilisables en marine de plaisance.
Ces compte-tours sont quasiment indispensables à tous les moteurs de propulsion des bateaux et voiliers équipés, afin de gérer correctement le régime moteur, pour ne pas entraîner de surconsommation de carburant et ne pas risquer de surchauffe.
TechnologiesUn capteur, relié généralement à l'alternateur du moteur, transmet le nombre de rotations par minute effectué par le moteur à un cadran analogique (avec aiguille) ou digital.
Ce nombre s'exprime en tr/mn. En général, le compte-tour affiche au centième. Par exemple, si l'aiguille indique 20, cela signifie que le moteur tourne en réalité à 2000 tr/mn.
Il est particulièrement utile lorsque l'on connait la courbe de consommation d'un moteur, pour rester dans le régime de croisière et ne pas sur-consommer ni risquer d'usure prématurée du moteur.
Certains compte-tours intègrent également un horamètre comptabilisant le temps d'utilisation du moteur.
Précisez la marque et le modèle du moteur, pour s'assurer de la compatibilité.
La fonction horamètre est bien pratique pour gérer l'entretien régulièrement.
Si vous avez déjà des instruments sur le tableau de bord, il est préférable de ne pas les dépareiller.
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