Amortisseurs pour bateaux

... Suspension pneumatique Cette suspension pneumatique peut être utilisée sous tous les modèles Recaro Maritime. Développé spécialement pour l'usage maritime avec des raidisseurs supplémentaires. La suspension est régulée ...

... manille au lieu du crochet) Bien que l'utilisation du mousqueton fourni soit pratique pour attraper une boule d'amarrage, le bateau ne devrait pas être laissé amarré sur un mousqueton, et une connexion plus sûre devrait ...

... mouvement, protégeant ainsi l'ensemble de la structure. Les amortisseurs d'amarrage M2 / M3 peuvent être utilisés même pour les grands yachts. Le système se fait en assemblant deux ou trois ressorts ...

... La conception de ce ressort d'amarrage allie le concept de simplicité et la facilité d'installation. Léger, sûr et résistant, il n'utilise que les 10% de son potentiel d'absorption des bosses que le bateau ...

... Ressort d'amarrage conçu pour assurer le maximum de confort lors de la permanence dans le port. Nereide allie légèreté, petite taille et haute résistance, ce qui lui permet d'absorber les secousses les plus violentes ...

... Master Mooring 45 avec 4 élastomères Master Mooring 45 pour Pontoon et Super Yachts de 150 à 350 tonnes. il est fabriqué en 3 modèles différents avec 2, 4 ou 5 élastomères Le seul à pouvoir supporter des charges très élevées, par ...

... Mouillage principal 20, 30, 40 Ils sont les seuls à pouvoir supporter des charges très élevées, par sa composante de très haute technologie comme : - Quincaillerie réalisée en acier inox AISI 316 et acier inox HR (17/4/PH*) avec ...

... Master Mooring 45 pour Pontoon et Super Yachts de 150 à 350 tonnes. il est fabriqué en 3 modèles différents avec 2, 4 ou 5 élastomères Le seul à pouvoir supporter des charges très élevées, par sa composante de très haute technologie comme ...

... forme initiale sans changement. La taille du bateau détermine le nombre de BUNGY qui est nécessaire pour chaque amarre. Plus le bateau est grand, plus il faut des BUNGY Nombre recommandé de BUNGY pour ...

... L'amortisseur d'amarrage Garelli, modèle "MOL", est réalisé avec ressort sur acier harmonique, recouvert à chaud de "Rilsan", et avec raccordement sur acier inox AISI 316. De cette façon, le ressort ...

Le Ultra Marine Chain Grab protège le guindeau de la traction constante de la chaîne et s’attache facilement à une ancre chargée, avant de se désengager automatiquement de la chaîne lors du relevage. Supprime le bruit ...

... conception élimine les systèmes internes autobloquants, qui causaient des contraintes inutiles sur les lignes de quai. Ces amortisseurs d'amarrage LineSaver préviennent la rupture des amarres tout en compensant les secousses ...

... SEADAMP EVO Le plus petit lampadaire de la famille. Amortisseur hydraulique innovant, silencieux et durable, assurer un mouillage stable et sûr. SEAWORTHY Les alliages d'aluminium le maintiennent léger, tandis que les ...

... évitent la destruction causée par le frottement avec les bittes et/ou les anneaux. Les ceintures sont disponibles en bleu marine et en versions jusqu'à 1,25 mt et 2 mt de longueur. ...

Les amortisseurs de torsion en caoutchouc d’Aquadrive, combinés avec des arbres homocinétiques (unités CVT), sont disponibles dans toute une série d’applications de puissance incluant un équipement de propulsion monté ...

... Le compensateur d'amarrage à plis en U est doté d'un mécanisme de verrouillage amovible unique qui permet une installation sans extrémité libre de la ligne. Cela vous offre de nombreuses options par rapport à un compensateur conventionnel. ...

... Caractéristiques techniques Longueur : 150mm(6") Diamètre du trou : 11mm Diamètre du câble : 10mm ...