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... Panneau maître avec affichage intégré pour la commande de jusqu'à 16 composants d'E/S Avec 9 touches lumineuses, 23 lampes et buzzer intégré Connexion CANbus redondante Idéal pour une utilisation dans la construction navale grâce aux ...
NORIS Group GmbH
... Panneau maître avec affichage intégré pour la commande de jusqu'à 16 composants d'E/S Avec 12 touches lumineuses, 12 lampes et buzzer intégré Connexion CANbus redondante Idéal pour une utilisation dans la construction navale grâce aux ...
NORIS Group GmbH
... Panneau d'alarme et de surveillance / Indicateur d'alarme de groupe pour jusqu'à 18 alarmes individuelles ou de groupeAlarme de groupe avec panneaux indicateurs, qui peuvent être étiquetés et éclairés par des champs qui peuvent avoir ...
NORIS Group GmbH
... Panneau à boutons-poussoirs, jusqu'à 14 lumières Comprend 4 boutons de groupe Les lampes peuvent être jumelées pour une commutation automatique Alarme visible et sonore en cas de défaillance de l'éclairage et de l'alimentation ...
... Le contrôleur de feux de signalisation est utilisé pour contrôler et afficher l'état des feux de signalisation du navire. Le contrôleur est équipé de boutons de réglage tels que le test de gradation de la lumière et la réduction du bruit ...
... 1）Fourni avec un écran LED et une touche de fonctionnement simulant l'emplacement du feu de navigation basé sur la configuration réelle du navire, facile à observer et à utiliser. 2）Support du feu de navigation de type LED 3）Equipé d'une ...
Description Une configuration à la carte pour les multicoques de course, multicoques de croisière et voiliers de voyage. La version Master d'UpSideUp offre un accès à toutes les fonctions disponibles de la solution UpSideUp et la ...
UpSideUp SuperYacht La Version SuperYacht propose toutes les fonctionnalités de la solution UpSideUp d’Ocean Data System ODS. Son logiciel de supervision permet de contrôler l’ensemble du gréement, appendices et systèmes électriques ...
Description La version Easy vous offre la fonction anti-chavirage ou la fonction limiteur d'effort en toute simplicité pour un budget limité. UpSideUp Easy est formaté pour assurer la sécurisation des petits multicoques (25' à 50') ...
... Alimentation 3Phs+N+PE 400V±10% 50/60Hz pour pompe/ventilateur "3Phs+PE 400V±10% 50/60Hz" ou 1Phs+N+PE 230V±10% 50/60Hz pour pour pompe/ventilateur "3Phs+PE 230V±10% 50/60Hz" ; Sélecteur, pompe/ventilateur thermostatique/off/Inverter ...
... PJC421 mono-levier avec écran couleur interactif externe. Ecran tactile LCD rétro-éclairé avec retour d'information instantané Module WiFi intégré Buzzer d'alarme intégré Câbles Plug & Play, connecteurs étanches et compacts Connecteur ...
... LE PCS EST UN SYSTÈME DE CONTRÔLE PROPORTIONNEL POUR LES PROPULSEURS RAPIDES ET LES GUINDEAUX. Le système est composé de plusieurs unités comprenant les commandes (levier et joystick), le terminal graphique et les interfaces avec les ...
... Avec des décennies d'expérience dans la fourniture de systèmes de sécurité et d'automatisation pour les navires complexes et les installations offshore, KONGSBERG fournit des solutions qui contribuent à l'efficacité et à la sécurité des ...
Trouver la route avec un minimum de près ou de vagues, visualiser sa navigation à la voile et au moteur, anticiper les conditions météo au mouillage… En croisière, vos besoins sont spécifiques. Adrena a déployé toute son expertise ...
Associé aux émetteurs pilote, multifonction et équipier, il assure votre sécurité et celle de votre équipage. Le récepteur radio universel monté sur le bateau est connecté au Bus Topline. Il peut ainsi gérer jusqu’à 8 émetteurs simultanément ...
... AHD 414 A est un dispositif contrôlé par microprocesseur avec 11 entrées binaires pour les messages d'alarme et d'état et est applicable comme système d'alarme ou de sécurité. Caractéristiques du produit Conception compacte pour l'installation ...
... Le système de surveillance et de contrôle des alarmes Mega-Guard (AMCS) est la solution d'automatisation parfaite pour les navires de taille moyenne à grande. Il peut être utilisé comme système autonome de surveillance et de contrôle ...
Panneau de commande GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) Tableau électrique pour le contrôle des communications à bord des navires conformément au Règlement sur les radiocommunications maritimes. Le système garantit ...
... Ce système se compose de trois parties : le capteur, la boîte de jonction et l'écran de barre. Le capteur est placé dans le flux de gaz, avec les données affichées sur l'écran de barre qui affiche un voyant d'avertissement pour chaque moteur. ...
... L'alarme d'écart de route Navitron de type NT925OCA est un dispositif de surveillance de la route totalement indépendant qui est conforme aux articles de la résolution A342 (IX) de l'OMI. Il peut être installé avec une seule entrée de ...
... L'étiquette OLAS est un système d'homme à la mer compact et " intelligent ". Il peut être facilement attaché aux adultes, aux enfants, aux animaux de compagnie et aux objets tels que les dispositifs de flottaison à la mer. Les balises ...
... Comme le récepteur d'urgence RT-100, le système de radiogoniométrie CrewFinder MOB RT-202 surveille la fréquence d'urgence internationale 121.500 MHz et déclenche une alarme en cas de réception d'un signal de détresse. En même temps, ...
RHOTHETA Elektronik GmbH
... Avec le système de contrôle DTLP-CAT-001 Pro Series pour les propulseurs azimutaux, vous contrôlez la vitesse et la direction du propulseur dans une direction de 360°. Les fonctions de fonctionnement peuvent être contrôlées à l'aide ...
Thrustleader Marine Power System
... Le Nasa MOBi est un système d'homme à la mer à transpondeur de pointe et à sécurité intégrée. Il se compose d'une unité de base et de jusqu'à huit transpondeurs actifs pour l'équipage ou les équipements de valeur. En fonctionnement, la ...
... Télécommande pour démarreur MS1. Pour montage sur pont. Alarmes pour : Marche/arrêt Test Panne de phase/d'alimentation Faible teneur en huile Surcharge ...
Scan-Steering
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