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Systèmes de réduction des émissions pour navires
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Devenir exposantLa gamme d'échangeurs de chaleur à plaques brasées Alfa Laval AC apporte une grande efficacité du transfert thermique avec une empreinte au sol réduite. Ces échangeurs sont spécifiquement développés pour les applications de climatisation, ...
Alfa Laval Mid Europe
... Le système SCR et la procédure de certification pertinente pour les applications marines sont définis par l'OMI. Selon la résolution MEPC.198(62), le système SCR est considéré comme un composant moteur. Par conséquent, au lieu d'une certification ...
Puissance: 2 560, 2 880, 1 920 kW
Régime moteur: 800 rpm
Alésage: 280 mm
... Le gaz naturel brûle beaucoup plus proprement que le carburant pétrolier, ce qui suscite un intérêt croissant dans le domaine des navires. Nous avons livré avec succès le premier moteur bi-carburant à 4 temps au monde pour un remorqueur ...
Praxis Automation Technology
... Pour un large éventail d'applications industrielles. Cette gamme est particulièrement efficace en raison de la surface de refroidissement supplémentaire, et offre une puissance d'échange thermique de 1000 kW. Elle est produite par des ...
jbj Techniques Limited
Brunvoll
... Chaque bateau de pêche qui congèle ses prises a besoin de cales à basse température pour l'entreposage des produits congelés, bien que leurs besoins spécifiques aient tendance à varier. Les refroidisseurs d'air Teknotherms pour cales ...
... WingCommander X60 - le système est conçu pour naviguer sur des bateaux d'une longueur maximale de 60 pieds avec l'aile seule. Avec le WingCommander, le système peut être piloté de manière entièrement automatique. Nos systèmes de cerfs-volants ...
WINGit Germany
... EXPLOITER LA PUISSANCE DU VENT POUR RÉDUIRE LES COÛTS DE CARBURANT Le vent est la source d'énergie la moins chère, la plus puissante et la plus écologique en haute mer, et la meilleure solution pour rendre le transport maritime plus ...
... La solution intégrée de Seawing associe la technologie des cerfs-volants à un système de commande de vol automatisé mis au point par l'industrie aérospatiale pour exploiter la puissance du vent. Sûr, propre, fiable et compact, le système ...
Système complet automatisé de traction par kite permettant d’économiser 20% de carburant en moyenne et de réduire vos émissions de gaz à effet de serre. Utiliser la puissance du vent pour décarboner le transport maritime mondial. Beyond ...
... Les cerfs-volants comme principaux systèmes de propulsion des navires OCEANERGY a conçu un système de propulsion par cerf-volant pour les navires - en tant que système de propulsion principal. Nos systèmes de propulsion par cerf-volant ...
Système à technologie hybride Jusqu'à 50% de carburant fossile économisés Exploitation multi-modes Maniabilité et praticité Transition de modes automatique Usage : missions de navigation professionnelle Multi-modes Exemple : ...
Puissance: 5 kW - 265 kW
... Moteur à aimant permanent conçu pour une propulsion verte, propre, douce et puissante pour votre navire. Gamme de 5kW jusqu'à un maximum de 265kW Le Blue Marlin Electric Inboard est un moteur à aimant permanent conçu pour une propulsion ...
GreenPower Propulsion
Le refroidissement des moteurs marins – à essence ou à diesel – étudiés pour être refroidis par eau s'effectue de trois manières: par circulation directe, par échangeur de chaleur et par la quille. Le refroidissement des cylindres ...
E. J. Bowman
I052-221-1 - Echangeur d'inverseur marin (ex 18221) Echangeur de gamme historique de MOTA, connu sous le nom 18221 pour une application d'échangeur d'inverseur marin.
MOTA Cooling System
... Échangeur de chaleur à plaques Le refroidisseur à plaques est un échangeur de chaleur typique qui utilise des plaques métalliques ridées pour transférer la chaleur entre deux fluides. La grande version commerciale utilise des joints d'étanchéité ...
... Nonius™ SM SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRODUCTION NON NUCLÉAIRE POUR LES DRAGUES SUCEUSES ET LES POMPES DE DRAGAGE Nonius SM - Densimètre et vélocimètre non nucléaire en un seul appareil. La principale fonction du Nonius SM est la ...
... L'unité de refroidissement par eau est un échangeur de chaleur eau/eau qui sépare les systèmes de refroidissement par eau. C'est une solution simple, compacte et facile d'accès. Un circuit d'eau de refroidissement primaire fournit de ...
... Profitez du luxe et du confort de votre yacht à moteur ou de votre yacht à voile, où que vous soyez. Nous vous fournissons les meilleurs systèmes de propulsion pour les yachts à moteur et les yachts à voile. Conçus et fabriqués sur mesure, ...
... En 2012, Estanc a fabriqué son premier échangeur de chaleur. Dans les années qui ont suivi, notre équipe a fabriqué de nombreux échangeurs de chaleur sur mesure en fonction des demandes et des besoins de nos clients. Nous avons multiplié ...
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