Moteur hors-bord F115
essenceplaisanceen ligne

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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Type d'architecture moteur
en ligne
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

115 ch
(115 hp)

Cylindrée

2 l
(1 gal)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

Max: 6 300 rpm
(39 584 rad.min-1)

Min: 5 300 rpm
(33 301 rad.min-1)

Alésage

81 mm
(3,2 in)

Course

88,9 mm
(3,5 in)

Poids

171 kg, 175 kg
(377 lb, 386 lb)

Description

Notre I-4 de 1,8 litre F115 est le moteur à quatre cylindres en ligne de 115 ch à DACT le plus léger sur l'eau, avec un poids de près de 25 livres, ce qui le place en tête de sa catégorie en termes de rapport puissance-poids. Non seulement il surpasse la concurrence, mais il bat également le précédent modèle F115 de Yamaha, avec une accélération de 0 à 200 pieds plus rapide de 0,7 seconde. Disponible pour une commande mécanique à distance ou à la barre Seulement 377 livres Disponible avec des arbres de 20" ou 25" Puissant alternateur de 35 ampères Option de vitesse de rotation variable pour la pêche à la traîne via le tachymètre Command Link® Puissance de l'alternateur à la pleine puissance - 35 A Rapport de compression - 10.0:1 Système d'induction de carburant - EFI Carburant recommandé - Octane 87 Huile moteur recommandée - Yamalube® 4M / (Voir le manuel du propriétaire) Filtration du carburant recommandée : filtre séparateur de carburant et d'eau Yamaha 10 microns (externe) Classification C.A.R.B. - 3 étoiles Échappement - par l'hélice Admission - 16 Allumage - TCI Microcomputer Bougie d'allumage - LKR6E Sortie de l'alternateur - 35 Amp Système de démarrage - électrique Lubrification - carter humide Capacité d'huile moteur - 3.2/3.0L Refroidissement recommandé - Contrôle thermostatique Limite du mélange d'éthanol - 10% maximum

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.