Moteur hors-bord F6
essenceplaisanceportable

moteur hors-bord
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Autres caractéristiques
portable
Puissance

6 ch
(6 hp)

Cylindrée

139 cm³
(5 US fl oz)

Nombre de cylindres

1 unit

Régime moteur

Max: 5 500 rpm
(34 558 rad.min-1)

Min: 4 500 rpm
(28 274 rad.min-1)

Alésage

62 mm
(2,4 in)

Course

46 mm
(1,8 in)

Poids

27 kg, 28 kg
(60 lb, 62 lb)

Description

Notre moteur portable de 139 cc et 6 ch est un petit hors-bord impressionnant. Il présente des caractéristiques surprenantes pour un si petit moteur, comme un échappement à labyrinthe et un système de montage à longue portée pour une puissance douce et silencieuse. Il offre également la commodité d'un réservoir de carburant externe (en plus de son réservoir intégré) pour une plus grande autonomie et une plus grande commodité. Commande par timon avec passage de la marche avant au point mort et inversement, et accélérateur ergonomique à poignée tournante Seulement 59 livres (modèle à arbre de 15") Disponible en longueurs d'arbre de 15" et 20" Alternateur solide de 6 ampères (en option) Puissance de l'alternateur à la pleine charge - 6 A Rapport de compression - 8,9:1 Système d'admission de carburant - carburateur Carburant recommandé - Octane 87 Huile moteur recommandée - Yamalube® 4M (voir le manuel du propriétaire) Filtration du carburant recommandée - N/A Classification C.A.R.B. - 3 étoiles Échappement - au-dessus de l'hélice Admission - 2 Allumage - CDI Bougie d'allumage - CR6HSB Sortie de l'alternateur - 6 ampères Système de démarrage - Manuel Lubrification - carter humide Capacité d'huile moteur - 0.6L Refroidissement recommandé - Contrôle thermostatique Limite de mélange d'éthanol - 10% maximum Rapport de vitesse - 2,08:1

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.