Sailing-yacht de croisière Xc 50
3 cabinesà cockpit ouvertbout-dehors

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Nombre de cabines
3 cabines
Plan de pont
à cockpit ouvert
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue, sur mesure
Longueur hors-tout

15,6 m
(51'02" )

Largeur

4,6 m
(15'01" )

Tirant d'eau

1,95 m, 2,35 m
(6'04" , 7'08" )

Déplacement

16 085 kg
(35 461,35 lb)

Puissance moteur

110 ch
(110 hp)

Tirant d'air

23,1 m
(75'09" )

Capacité carburant

614 l
(162 gal)

Capacité eau douce

808 l
(213 gal)

Description

Le Xc 50 est le plus grand modèle de la gamme Xcruising et offre un large éventail d'options personnalisées pour permettre aux propriétaires de créer un élégant yacht personnalisé. Suite à un retour d'expérience important de la part d'un grand groupe de propriétaires de Xc, ainsi que de notre propre expérience au cours des 10 dernières années, 2019 verra le lancement de l'édition " 40 ans de X-Yachts " du Xc 50. L'édition " Anniversaire " du Xc 50 s'appuie sur le succès de la gamme Xcruising avec un cahier des charges actualisé mettant en œuvre les améliorations issues des retours d'expérience d'une flotte de plus de 300 yachts Xc dans le monde. A partir de cette édition du Xc 50, les modèles Xc sont construits en utilisant l'infusion d'époxy dans la coque. Les coques des X-Yachts sont post-cuites ou " cuites au four " pour améliorer les propriétés structurelles du composite. La résine époxy a une stabilité mécanique et thermique plus élevée que les résines polyester traditionnelles. La valeur ajoutée de cette méthode de production est la réduction du poids. Les améliorations extérieures comprennent une nouvelle conception de flèche auto-pilotée en option, un beaupré en composite et de nouvelles couleurs. Les améliorations intérieures comprennent des meubles en chêne nordique et de nouveaux types de rembourrage, la conception des coussins et de nouveaux aménagements intérieurs dans l'ensemble. Extérieur En cours de route, le Xc 50, très stable, est généreusement mis à l'eau, mais avec un plan de pont très spécifique et un gréement contrôlable, conçu pour être facilement gérable pour des performances de navigation inégalées. Le Xc 50 atteindra sa vitesse maximale de carène dans environ 9 nœuds de vent réel, en utilisant le génois qui se chevauche à 140 %. Le plan de voilure a été créé spécifiquement pour la grande croisière, et comprend un génois non chevauchant à 106%, et un foc auto-vireur intégré à 94%.

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VIDÉO

Catalogues

Xc 50
Xc 50
21 Pages
X6
X6
32 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.